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クラウンロイヤルとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  レガシィB4
VS
19万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
796 中古車掲載台数 491
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    93.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ/ETC/オートクルーズ/オートライト/運転席パワーシート

    本体価格
    24.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG レザーシートパッケージ/クルーズコントロール/オートマチックハイビーム/オートライト/純正17AW/革シート/シートヒーター/シートエアコン/パワーシート/バックカメラ/ブルートゥース/フルセグ

    本体価格
    209.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD HDDナビ・バックモニター付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 法人役員車ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビ フルセグTV フォグランプ 電動シート キーレス

    本体価格
    92万円

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    本体価格
    99.7万円

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    本体価格
    64万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD フルセグナビ DVD BT バックカメラ クルーズコントロール ETC スマートキー×2 ハーフレザー パワーシート 電動パーキング

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ナビ/TV/ETC/Bカメラ/本革シート/1オーナー

    本体価格
    113万円

  • スバル レガシィB4 3.0 RS30 4WD /後期モデル/禁煙車/D型/水平対向6気筒エンジン/ブリッツェン17AW/ビルシュタイン/MOMOステアリング/パワーシート/ETC/フルセグ/

    本体価格
    62万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD 最終D型・RAYS18AW・STIマフラー

    本体価格
    148万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 黒革シート 純正ダイアトーンサウンドSDナビ バックカメラ オプショングリル シートメモリー 禁煙車 フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    63.8万円

関東
258
119.3万円
関西
103
119万円
東海
90
109.1万円
北海道
76
110.4万円
九州
101
117.6万円
東北
62
128.9万円
北陸・甲信越
40
126.4万円
中国
37
119.2万円
四国
29
86.8万円
地域別台数
関東
218
81.1万円
関西
36
109.4万円
東海
24
94.5万円
北海道
90
75.6万円
九州
22
83.7万円
東北
42
91.5万円
北陸・甲信越
33
85.1万円
中国
11
95.7万円
四国
15
106.2万円

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クラウンロイヤルとレガシィB4のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  レガシィB4
353万円598.9万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
2493~2499 排気量(cc) 2498
178~203 最高出力(馬力) 175
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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