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クラウンロイヤルとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  プロボックス
VS
19万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 39.9万円168万円
プロボックスの相場表を見る
825 中古車掲載台数 17
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール パノラマミックビューモニター クリアランスソナー メーカー純正ナビ シートヒーター ETC 純正革巻きステアリング 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 禁煙車 メーカーオプションHDDナビ&フルセグTV&Bluetooth&バックカメラ クルーズコントロール スマートキー&プッシュスタート&純正エンジンスターター 電動シート 横滑り防止装置

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 CD/DVD再生 ETC バックカメラ トヨタセーフティーセンス レーダークルーズコントロール 前席パワーシート LEDヘッド プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 衝突軽減システム 純正ナビ バックカメラ フルセグ ドライブレコーダー ETC Bluetooth再生 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト LEDフォグ クルーズコントロール

    本体価格
    244.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD 純正フルセグナビ 全方位カメラ 純正エンスタ Bluetooth CD/DVD再生 追従クルコン ブラインドスポットモニター コーナーセンサー ビルトインETC LEDヘッドライト&フォグライト

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 後期型 特別仕様 修復歴無 禁煙車 HIDヘッド イエローフォグ クルコン 純正16インチAW 前後席パワーシート 電動リアサンシェード 車検整備付 オートライト

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター 純正ナビ フルセグTV スマートキー プッシュスタート LEDオートライト 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    206.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン イージークローザー純正HDDナビBカメラ地デジBT音楽スマートキーHIDヘッドFフォグ純正17インチAWプッシュスタート前席パワーシート左側カメラ ビルトインETCウッドコンビHステアリングリモコン クリアランスソナー

    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    168万円

関東
271
118.6万円
関西
119
123.5万円
東海
104
116万円
北海道
73
112.2万円
九州
98
124.1万円
東北
60
137.6万円
北陸・甲信越
33
121.3万円
中国
29
119万円
四国
38
102.1万円
地域別台数
関東
5
106.1万円
関西
2
141.5万円
東海
2
165万円
北海道
3
115万円
九州
4
88万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとプロボックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  プロボックス
353万円598.9万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
2493~2499 排気量(cc) 1496
178~203 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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