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ISとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   トヨタ  グランビア
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 83.2万円225万円
グランビアの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 16
  • レクサス IS 300h 衝突被害軽減ブレーキ・ナビ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    182万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正SDナビ 衝突軽減 バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    215.5万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ サンルーフ SDナビ

    本体価格
    179.7万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 

    本体価格
    345万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ 純正ナビTV 革シート バックモニター

    本体価格
    207万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIV サンルーフ・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・19AW・ハーフレザーシート・ベンチレーション・LEDライト・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・ETC・レクサスセーフティシステム・BSM

    本体価格
    549.9万円

  • レクサス IS 300h 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/Bカメラ/ETC/レーダークルコン/BSM/ハーフレザーシート/コーナーセンサー/電動シート/スマートキー/プッシスタート/シートヒーター

    本体価格
    181.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL /認定中古車・2年保証・パノラミックビューモニター付車

    本体価格
    458万円

  • レクサス IS 300 /レクサスセーフティシステム+/純正メーカーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ブルーレイ再生/ハーフレザーシート/前席パワーシート/レーダークルーズ/BSM/PCS/LDA/LEDライト/ETC2.0

    本体価格
    254.5万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD CPO認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    545万円

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    128万円

  • トヨタ グランビア 2.7 Q 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G エクステージ ディーゼルターボ 4WD ツインS/R 3.0DT・4WD パワースライド 回転対座シート 寒冷地仕様  パワスラ 純正ナビ Bカメ フルタイム4WD 専用ツートンカラー&ベージュ内装 タイミングベルト交換済み オプティロンメーター 社外ターボタイマー

    本体価格
    83.2万円

関東
358
303.4万円
関西
187
311.7万円
東海
219
296.4万円
北海道
33
278.7万円
九州
153
296.6万円
東北
52
267.3万円
北陸・甲信越
58
288.3万円
中国
58
302.9万円
四国
20
264.5万円
地域別台数
関東
2
154.1万円
関西
0
---
東海
2
126.4万円
北海道
2
103.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
138.8万円

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ISとグランビアのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  グランビア
420万円950万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1998~4968 排気量(cc) 2693~3378
178~481 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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