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ルークスとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとグランビアの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  グランビア
VS
1万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 68万円214.5万円
グランビアの相場表を見る
5664 中古車掲載台数 23
  • 日産 ルークス 660 G 

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター スマートキー パワースライド ETC

    本体価格
    43.3万円

  • 日産 ルークス 660 X 全方位カメラ インテリジェントキー2本

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド 社外ナビTV HID&フォグ ボディコート済

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスター 

    本体価格
    23万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ナビ+AVM ETC LED A/W SOS 試乗車

    本体価格
    195.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 社外アルミ ローダウン 全方位カメラ

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション /W電動ドア/黒半革/禁煙/ナビTV/BT/1オーナ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ プロパイロット ドラレコ ETC

    本体価格
    152万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正ナビ 全方位モニター ETC車載器

    本体価格
    133.8万円

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  • トヨタ グランビア 3.4 Q 7人乗り ツインサンルーフ TVナビBカメラ

    本体価格
    107万円

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    本体価格
    120万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q パールマイカセレクションパッケージ装着車 ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 2.7 Q 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 4WD 

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 4WD オートマ スーパーハイルーフ ベッド

    本体価格
    78万円

  • トヨタ グランビア ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー 4人乗り 貨物登録 ナビTV

    本体価格
    78万円

関東
1660
134万円
関西
744
137.6万円
東海
839
138.2万円
北海道
171
140.8万円
九州
908
134.2万円
東北
461
133.5万円
北陸・甲信越
353
135.3万円
中国
327
130.1万円
四国
201
133.9万円
地域別台数
関東
2
109.4万円
関西
3
97.7万円
東海
4
133.9万円
北海道
3
98万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
138万円

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ルークスとグランビアのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  グランビア
141.6万円245.4万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
659 排気量(cc) 2693~3378
52~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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