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レヴォーグとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとコルサセダンの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  コルサセダン
VS
35万円528万円
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中古車相場 14万円85万円
コルサセダンの相場表を見る
2425 中古車掲載台数 3
  • スバル レヴォーグ STIスポーツR EX EyeSightX 

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    201.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型 サンルーフ セーフティー+ ETC

    本体価格
    177.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD Carrozzariaナビ(AVIC-ZH0099)/フルセグTV

    本体価格
    179.1万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX アイサイトX ETC ドラレコ アイサイトX/11.6インチマルチインフォメーションディスプレイ/シートヒーター/パワーシート/電動リヤゲート/フロント・サイド・バックカメラ/Bluetooth/ワンオーナー/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    339.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ車 バックカメラ 前席パワーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ プリクラッシュセーフティ SI-DRIVE ヒルスタートアシスト 革巻ステアリング 革巻シフトノブ パドルシフト プッシュスタート ETC

    本体価格
    154万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 前後録画ドラレコ アイサイトX キーレスアップグレード 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト フロント・サイド・リアカメラ

    本体価格
    260.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD センターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    328.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    57.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV アイサイト ブラインドスポットモニター シートヒーター ETC フロントフォグランプ パドルシフト 純正18インチアルミホイール コーナーセンサー

    本体価格
    78.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.5 AX 4WD 社会アルミ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・元群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 

    本体価格
    14万円

関東
817
202.3万円
関西
315
231.9万円
東海
278
206.7万円
北海道
233
179万円
九州
169
224.1万円
東北
230
197.9万円
北陸・甲信越
242
205.7万円
中国
117
207万円
四国
24
266.9万円
地域別台数
関東
1
54万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
14万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとコルサセダンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  コルサセダン
310.2万円576.4万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
1795~2387 排気量(cc) 1331~1496
177~275 最高出力(馬力) 67~94
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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