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スプリンタートレノハッチバックとアリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   日産  アリア
VS
380万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
中古車相場 269万円952.6万円
アリアの相場表を見る
7 中古車掲載台数 276
  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 前期 ロールゲージ フルバケ 4点ハーネス 2名乗車 車高調 リアサスコイルオーバー MOMOステアリング TRDタイプリアスポイラー ワタナベホイール トラストラジエター 社外マフラー

    本体価格
    380万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス RAYS TE37V テックアート×フジツボコラボマフラー フジツボエキマニ KYBショック RS-RTi2000サス オイルクーラー APEXエアクリ HKSハイカムシャフト 前期純正リップ

    本体価格
    800万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 4スロ&LINK ECU ダイレクトイグニッション

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV レビンフェイス 外装レストア 社外車高調 ロンシャン14AW

    本体価格
    479万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 前期バンパー ブラックレーシング14インチアルミホイール ナルディステアリング HKSエアクリーナー

    本体価格
    557万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス サンルーフ ブラックリミテッド コラボレストア  400台限定 車検8年8月

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 純正12.3インチワイドナビ/BOSEサウンド/360°カメラ/インテリジェントルームミラー/ハンズフリーパワーバックドア/ドラレコ前後/プロパイロット/電気自動車/全方位カメラ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    323.9万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社社有車

    本体価格
    485.8万円

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    本体価格
    415.8万円

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    本体価格
    529.8万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド 買取直販(当店買取車)/ワンオーナー/禁煙/BOSE/パノラミックルーフ/純正ナビ/CarPlay/青内装/フルレザー/冷温シート/純正ドラレコ/デジタルインナー/シーケンシャルドアミラーウインカー/ウォッシャーヒーター

    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    534万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド シングルサンルーフ プロパイロット 純正12.3インチナビ フルセグTV ETC2.0 アラウンドビューモニター ドライブレコーダー デジタルインナーミラー BOSEサウンド レザーシート

    本体価格
    352.3万円

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    本体価格
    510万円

  • 日産 アリア B6 コネクトナビ プロパイロット

    本体価格
    344万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 試乗車アッププロパイロットNCナビ全方位カメラドラレコ

    本体価格
    463万円

関東
2
518万円
関西
1
380万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
104
421.1万円
関西
40
421.1万円
東海
51
451.5万円
北海道
6
515.5万円
九州
18
479.1万円
東北
15
457.7万円
北陸・甲信越
20
497.2万円
中国
14
450.9万円
四国
8
411.6万円

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   日産  アリア
--- 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1452~1587 排気量(cc) ---
85~130 最高出力(馬力) 218~435
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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