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レヴォーグとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
39万円560万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
2128 中古車掲載台数 5
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD アイサイトX ワンオーナー 禁煙車 11.6型マルチインフォメーションナビフルセグ F&左&Bカメラ 純正エアロパッケージII スマートルームミラー 純正Fドラレコ F左右シートヒーター ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    299.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD レーダークルーズ/寒冷地仕様車/アイサイトVer3.5/純正ナビTV/ビルシュタインショック/SIドライブ/LEDヘッドライト・デイライト/純正アルミホイール/バックカメラ/サイドカメラ/ビルトインETC/純正ナビTV

    本体価格
    148万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 8インチSDナビ フルセグ BT USB DVDアイサイト アドバンスドセイフティパッケージ サイドビューモニターアイサイトアシストモニタ プリクラッシュブレーキアクティブレーンキープ ハイビームアシスト

    本体価格
    167.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD フルセグナビ LEDライト ACC LKA BSM

    本体価格
    179.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD レザーシート/ターボ/純正ナビ/フルセグTV/衝突軽減/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/バック/サイドカメラ/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/ドライブレコーダー/純正AW18インチ

    本体価格
    272.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX テクノロジー 12.3インチメーターナビ画面表示 パワーバックドア

    本体価格
    252.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT 4WD 買取直販/ワンオーナー/ケンウッド9型ナビ/ケンウッドスピーカー/STIフレキシブルタワーバー/ドラレコ/VM型STISport純正AW/フルセグTV/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/保証書・取扱説明書・スペアキー有

    本体価格
    230.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S アイサイト 4WD 修復歴無し

    本体価格
    99.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 レーダークルーズコントロール 衝突軽減サポート レーンアシスト コーナーセンサー ブラインドスポットモニター 社外ナビ ドライブレコーダー 電動シート ETC リアフォグ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション EX 4WD 後期型 禁煙車 純正11.6型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 温熱黒革シート ETC レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    236.9万円

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    99万円

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    93万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ AE101 黒ヘッド4A-G 走行48000キロ

    本体価格
    59万円

関東
667
208.3万円
関西
259
236.2万円
東海
258
213.1万円
北海道
193
179.4万円
九州
159
209.8万円
東北
232
202.1万円
北陸・甲信越
226
208.1万円
中国
106
224.4万円
四国
28
230.7万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  スプリンターマリノ
310.2万円576.4万円 新車時価格 129万円198.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1795~2387 排気量(cc) 1498~1587
177~275 最高出力(馬力) 100~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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