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タウンエースバンとソニカを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとソニカの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ダイハツ  ソニカ
VS
29万円736万円
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中古車相場 7.8万円79.8万円
ソニカの相場表を見る
625 中古車掲載台数 83
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ETC キーレス リヤヒーター リヤフォグランプ

    本体価格
    141万円

  • トヨタ タウンエースバン 2.2 GL 低床 ハイルーフ ディーゼル 4WD ナビTV・Fバックカメラ・TベルWP交換済

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL Luana/サンドベージュ/ツートンペイント/ベッドキット/床パネル/キャメル内装/テーブル/丸目ヘッドランプ/シートカバー/ナビ/ETC/キャンプ仕様/タウンエースカスタム/アウトドア仕様

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL イエロー×ホワイト全塗装済/全国保証1年付/新品ラギット 14インチアルミ/新品オープンカントリーRTタイヤ/キーレスキー/ETC/ライトレベライザー/ワンオーナー/整備記録簿7枚

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WDオートマ リフトアップ エクストリームJアルミ マキシスバックショットタイヤ クラッツィオヴィンテージシートカバー Tマーク前後エンブレム フロントカメラ モニター LEDヘッドライト

    本体価格
    255.4万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 走行充電  サブバッテリー(ポータブル) ベットキット 棚 ソファー テーブル

    本体価格
    286万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キーレス 社外オーディオ ETC 前後ドラレコ 社外AW 寒冷地仕様 リアヒーター

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 登録済未使用車 LEDヘッドライト オートライト 4WD切替 リヤアンダーミラー リヤフォグ エコアイドル スマートアシスト

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ナビ ドラレコ リアヒーター リアフォグ 禁煙車 バックカメラ Bluetooth 切り替式4WD キーレス ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD/セーフティセンス/コーナーセンサー/キーレスエントリー/Wエアバッグ/パワーウインドウ/ナビTV/Bカメラ/ETC/ヘッドライトレベライザー/純正ホイール/登録済未使用/セーフティセンス

    本体価格
    249.8万円

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    12万円

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    43.6万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・ETC・HIDライト・フォグ・スマートキー

    本体価格
    24万円

関東
178
212.4万円
関西
92
190.3万円
東海
80
202.7万円
北海道
43
190.4万円
九州
71
191.6万円
東北
71
166.3万円
北陸・甲信越
49
199.2万円
中国
14
183.3万円
四国
27
212.4万円
地域別台数
関東
26
33.1万円
関西
11
31万円
東海
14
31.6万円
北海道
1
16.8万円
九州
5
30.7万円
東北
6
40.3万円
北陸・甲信越
6
41.7万円
中国
11
43.1万円
四国
3
23.9万円

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タウンエースバンとソニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ダイハツ  ソニカ
148万円244.2万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1494~1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 21~23km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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