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ミライースとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   トヨタ  タウンエースバン
VS
6.8万円439.8万円
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中古車相場 24万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
5434 中古車掲載台数 621
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレスエントリー クリアランスソナー

    本体価格
    84.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA スマートアシスト アイドリングストップ オーディオ キーレスキー ヘッドライトレベライザー 禁煙車 横滑防止装置

    本体価格
    31.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD ナビ フルセグ Bluetooth 前ドライブレコーダー ETC レーダーサポート コーナーセンサー レベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 アイドリングSTOP 禁煙 キ-レス イモビライザー Wエアバッグ 横滑防止 パワーウインドウ スマートキー パワーハンドル オートエアコン 運転席エアバック

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 1オーナー 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 キーレスエントリー オートライト オートマチックハイビーム アイドリングストップ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD メモリーナビ ETC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII アイドリングストップ 9インチディスプレイオーディオ 純正アルミ LEDオートライト デジタルメーター ETC

    本体価格
    53.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 走行8000キロ2年保証付き

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CDチューナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    92.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 一年保証・走行距離無制限 走行1418キ

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    219万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL イエロー×ホワイト全塗装済/全国保証1年付/新品ラギット 14インチアルミ/新品オープンカントリーRTタイヤ/キーレスキー/ETC/ライトレベライザー/ワンオーナー/整備記録簿7枚

    本体価格
    158.1万円

  • トヨタ タウンエースバン 冷蔵冷凍車 冷蔵車 -5℃設定 デンソー製 オートマ 4ドア 750K

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL SDナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 衝突被害軽減ブレーキペダル踏み間違いサポート

    本体価格
    215.6万円

関東
1182
72.2万円
関西
586
65.1万円
東海
746
72.4万円
北海道
315
77.8万円
九州
863
67.6万円
東北
533
76.6万円
北陸・甲信越
428
69.4万円
中国
494
75.9万円
四国
287
69.8万円
地域別台数
関東
192
213万円
関西
87
195.6万円
東海
83
205.8万円
北海道
50
199.1万円
九州
69
200.8万円
東北
55
169.2万円
北陸・甲信越
47
196.3万円
中国
14
159.8万円
四国
24
214.5万円

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ミライースとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  タウンエースバン
84.2万円144.7万円 新車時価格 148万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
658 排気量(cc) 1494~1496
49 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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