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ハイエースレジアスとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースレジアスとエクシーガの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースレジアス   スバル  エクシーガ
VS
50万円199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
中古車相場 13.9万円154万円
エクシーガの相場表を見る
3 中古車掲載台数 157
  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ バックモニター ドラレコ前後 4No.貨物

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 2.7 ツインムーンルーフ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ オートライト

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 2サンルーフ CAT ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD スカイルーフ・STIエアロ・電動ハーフレザーシート・Bluetooth接続・クルーズコントロール・スマートキー・パドルシフト・プッシュスタート・オートA/C・ETC・純正17インチアルミ・革巻きハンドル・ドアバイザー

    本体価格
    49.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 地デジフルセグHDDナビTV バックカメラ HIDヘッドランプ 7人乗り クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    64.2万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 純正ナビ Bカメラ Bluetooth ETC Pスタート 禁煙車 3列シート フルオートデュアルエアコン HIDライト ストラーダナビ バックカメラ プッシュスタート パドルシフト フォグランプ CD/DVDプレイヤー

    本体価格
    19.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    38.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD /後期型/アイサイト/ハーフレザーシート/後席モニター/カロッツェリアナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/純正17AW/HIDヘッドライト/ETC/パドルシフト/AUTOエアコン/タイミングチェーン

    本体価格
    32万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 社外ナビ地デジBカメラ電動半革シート革巻ステアETCクルコン純正17AW

    本体価格
    33万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 検10.5 ナビ ETC キーレス Rモニ

    本体価格
    29.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 社外アルミ 7人乗り3列シート ETC CD

    本体価格
    36万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD キーレス  HIDライト  オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 後期型 アプライドG型 カロッツェリアナビ バックカメラ ETC レーダークルーズ パドルシフト 純正ドラレコ スタッドレスタイヤ装着 HIDヘッドライト 前側フォグ 純正エンスタ スマートキー

    本体価格
    73.8万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
1
135.8万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---
地域別台数
関東
67
51.9万円
関西
27
50.7万円
東海
10
49.2万円
北海道
14
50.9万円
九州
6
47万円
東北
19
46.7万円
北陸・甲信越
10
51.1万円
中国
4
34.8万円
四国
0
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ハイエースレジアスとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースレジアス   スバル  エクシーガ
239.5万円380.8万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
2693~2982 排気量(cc) 1994~2498
130~145 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名
7.7~8.3km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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