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ハイラックスサーフとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   三菱  デリカD:5
VS
114.8万円~680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 20万円~685万円
デリカD:5の相場表を見る
341台 中古車掲載台数 3086台
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR 4WD 5速MT標準ボディーDEAN16AW

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 社外オーバーフェンダー F4R3 リフトアップ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD 当社ユーザー買取車 全塗装済アンヴィルグレー メッキバンパー TOYOTAグリル シートカバー ディスプレイオーディオ Bカメラ コーナーマーカー キーレス 前後ドラレコ BF/ATタイヤ 2インチUP 16AW

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 故障診断実施済 第三者機関鑑定済 純正ナビ バックカメラ 新品ダッシュボード 新品17インチデルタホース 新品本革調シートカバー 新品社外グリル

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD SignatureSeries:185CLASSIC/アルルブルー全塗装/新品USフェンダーモール/新品テールレンズ/新品ヘッドライト/新品DEANクロスカントリー16インチAW/新品ジオランダーX-ATタイヤ/カロッツェリアDA

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 4.0 SSR-X リミテッド 4WD 215サーフ TRDマフラー TRD16インチAW ブリヂストンデューラーMTタイヤ 純正車高 ルーフレール ベースキャリア ETC  Bluetooth対応社外ナビ バックカメラ トヨタ純正コーナーセンサー キーレス

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR-G 社外17インチアルミ 社外SDナビ 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 切替式4WD サンルーフ レザーシートカバー モデリスタエアロ ルーフレール JAOS製BATTLEZマフラー サイドステップ クロームメッキグリル インナーブラックヘッド カロッツェリアナビTV

    本体価格
    221万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD 後期型 ルーフレール ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    469.8万円

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    本体価格
    380.6万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    359.9万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ ETC2.0 レーダークルーズコントロール 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム 両側電動スライドドア 電動シート 電動リヤゲート

    本体価格
    398.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 両パワ ドラレコ

    本体価格
    292.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビTVBluetooth Bカメラ両側Pスラ スマキ- DVD再生機能 ミュ-ジックサ-バ- クル-ズコントロ-ル シ-トヒ-タ HIDヘッドライト フォグランプ ETC 18インチAW ヒッチメンバ- クリーンディーゼルターボ 4WD 車検10年10月

    本体価格
    74.8万円

関東
87台
244.5万円
関西
55台
285.9万円
東海
53台
239.8万円
北海道
29台
235.4万円
九州
26台
209.3万円
東北
39台
232.9万円
北陸・甲信越
19台
229.3万円
中国
18台
267.4万円
四国
15台
200.6万円
地域別台数
関東
850台
276.7万円
関西
431台
350.1万円
東海
442台
312.7万円
北海道
335台
273万円
九州
310台
298.1万円
東北
349台
332.6万円
北陸・甲信越
203台
295.5万円
中国
90台
339.5万円
四国
76台
304.2万円

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ハイラックスサーフとデリカD:5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   三菱  デリカD:5
247.8万円~357万円 新車時価格 221.3万円~494.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
2693~3955 排気量(cc) 1998~2359
163~249 最高出力(馬力) 145~170
4WD、FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名、8名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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