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ハリアーとタフトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ダイハツ  タフト
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 87万円243万円
タフトの相場表を見る
4795 中古車掲載台数 3588
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z トヨタ認定中古車 デジタルインナーミラー

    本体価格
    353.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G レザーパッケージ 4WD TCナビ・Bモニター・パワーバックドア

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z TSS ICS ナビ Bモニ ドラレコ

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLナビ/JBLスピーカー/モデリスタエアロ

    本体価格
    389.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 純正ディスプレイオーディオ付き

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ガラスルーフ 全周囲カメラ JBL 純正ナビTV

    本体価格
    397.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD サンルーフ 4WD 衝突被害軽減

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス スタイル ブルーイッシュ 4WD ナビ 全方位カメラ JBL トヨタセーフティ

    本体価格
    275.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/JBL/デジタルインナーミラー

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD 純正9型ナビ フルセグ モデリスタエアロ

    本体価格
    198.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 新車・純正ナビ・内装ブラック・Bカメラ

    本体価格
    168.3万円

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    123万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ 9インチフルセグナビ バッ

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    127万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 新品タイヤ/ガラスルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    148.9万円

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  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

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  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

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  • ダイハツ タフト 660 G SDナビ Bカメラ 衝突軽減B ETC ソナー LED

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  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー レーダークルコン シートヒーター 衝突軽減

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    174.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    169.9万円

関東
1193
319.2万円
関西
703
324.7万円
東海
857
315.6万円
北海道
171
298.4万円
九州
727
305.3万円
東北
318
307.5万円
北陸・甲信越
306
301.9万円
中国
340
325.8万円
四国
180
315.4万円
地域別台数
関東
882
145.6万円
関西
389
150.9万円
東海
506
147万円
北海道
201
164.9万円
九州
594
150.5万円
東北
335
156万円
北陸・甲信越
270
149.7万円
中国
284
146.5万円
四国
127
146.9万円

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ハリアーとタフトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ダイハツ  タフト
299万円620万円 新車時価格 132万円188.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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