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ハリアーとタフトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ダイハツ  タフト
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 79万円243万円
タフトの相場表を見る
4663 中古車掲載台数 3509
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD シートヒーター・クルーズコントロール

    本体価格
    406万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    388.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's ムーンルーフ メーカーナビ JBL ドラレコ

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 9インチナビフルセグフルエアロローダウン

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス サンルーフ/モデリスタエアロ/JBL

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 禁煙車 8型DA デジタルミラー 衝突軽減 BSM

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD メーカー8型ナビ JBL 全方位カメラ

    本体価格
    220.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タフト 660 G バックカメラ/クリアランスソナー

    本体価格
    140.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Xターボ 660 Xターボ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 ムーンルーフ バックカメラ

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減装置 シートヒータ

    本体価格
    168.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 新品ディスプレイ衝突軽減スマ-トキ-禁煙

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    152万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 純ナビ・ワンセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    174.6万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシストIII バックカメラ

    本体価格
    132.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD サンルーフ

    本体価格
    154.8万円

関東
1216
319.6万円
関西
666
329.2万円
東海
845
312.5万円
北海道
162
296.2万円
九州
685
312.6万円
東北
301
309.4万円
北陸・甲信越
281
310.9万円
中国
337
325.7万円
四国
170
317.7万円
地域別台数
関東
861
145.2万円
関西
374
150.4万円
東海
477
145.7万円
北海道
218
163.9万円
九州
553
151.3万円
東北
343
154.8万円
北陸・甲信越
280
149.3万円
中国
283
147.7万円
四国
120
146.4万円

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ハリアーとタフトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ダイハツ  タフト
299万円620万円 新車時価格 132万円188.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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