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ハリアーとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  アクティトラック
VS
39.8万円658万円
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中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
6689 中古車掲載台数 667
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンストパッケージ 4WD ワンオーナー ICS 純正ナビ PVM ETC

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 調光パノラマルーフ モデリスタエアロ 禁煙車 12.3インチナビ バックカメラ JBLサウンド セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポット デジタルインナーミラー ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ワンオーナー/サポカー/ETC/フルセグTV

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/電動リヤゲート/アダプティブクルーズコントロール/オートライト/バックカメラ/ETC/電動格納ミラー/パワーシート/レーンキープアシスト/横滑り防止

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD ワンオーナー クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ナビTV 横滑り防止装置 スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    473万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム 4WD フルエアロ SDナビ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ナビ・バックモニター

    本体価格
    400万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アクティトラック 660 タウン スピリットカラースタイル 純正フルセグナビ・キーレス・ドアバイザー

    本体価格
    173.8万円

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    45.8万円

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    本体価格
    68万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ 運転席エアバッグ 荷台ランプ

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン ワンオーナー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング キーレス 純正オーディオ(AM/FM/CD) ドアバイザー フロアマット 社外アルミホイル12インチ

    本体価格
    92.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX AMラジオ 3速オートマ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    31.5万円

関東
1624
308万円
関西
885
319.6万円
東海
1201
322.2万円
北海道
331
306.5万円
九州
924
317.4万円
東北
491
310.5万円
北陸・甲信越
479
299.1万円
中国
530
313.5万円
四国
224
312.8万円
地域別台数
関東
114
64万円
関西
48
76.7万円
東海
87
69.2万円
北海道
26
57.1万円
九州
139
65.1万円
東北
76
58.1万円
北陸・甲信越
58
65.3万円
中国
77
66.4万円
四国
42
72.3万円

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ハリアーとアクティトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  アクティトラック
299万円626万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
1986~2487 排気量(cc) 656
170~178 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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