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ハリアーとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   スバル  インプレッサハッチバック
VS
35万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
6107 中古車掲載台数 398
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンストパッケージ 4WD メーカーOPナビ 全周囲カメラ JBLサウンド 寒冷地仕様 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    219.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ワンオーナー・車庫保管車両・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・DTV・全方位カメラ・Bluetoot・ETC・デジタルインナーミラー・シート(クーラー・ヒーター)・パノラマルーフ・モデリスタエアロ・

    本体価格
    510万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 衝突回避 ナビ レーダークルーズ ETC2.0

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G /社外アルミホイール/ディスプレイオーディオ/純正メモリーナビ/フルセグTV/給電システム

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 純正12.3型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール BSM ETC デジタルインナーミラー パワーバックドア パワーシート LEDヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    356.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD ナビ地デジBluetoothミュージック ドラレコ 寒冷地仕様 ETC車載器

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD メモリーナビ&フルセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー・LED・本革シート・ワンオーナー・純正アルミ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G Bluettooth バックモニターETCデジタルインナーミラーパワーシート

    本体価格
    326.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G トヨタセーフティー 12.3ディスプレイ JBL

    本体価格
    267.3万円

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    本体価格
    190万円

関東
1464
310.4万円
関西
817
322万円
東海
1121
323.4万円
北海道
309
312万円
九州
820
318.3万円
東北
451
308.6万円
北陸・甲信越
427
299.7万円
中国
484
313.1万円
四国
214
317.3万円
地域別台数
関東
133
155.4万円
関西
33
220万円
東海
36
196.9万円
北海道
51
140.7万円
九州
34
201.1万円
東北
35
174.3万円
北陸・甲信越
35
188.6万円
中国
26
218.3万円
四国
15
219.1万円

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ハリアーとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スバル  インプレッサハッチバック
299万円626万円 新車時価格 229.9万円351.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1986~2487 排気量(cc) 1995
170~178 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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