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アトレーとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
20万円585万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 106.5万円133.4万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
843 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ アトレー 660 RS ケンウッドナビ バックモニター

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 4WD 1オーナ/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/障害物センサ/オートハイビーム/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    194万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD キャンピング オリジナル 走行充電 リチウム300Ahサブバッテリー 200Wソーラー 12Vクーラー 外部充電 FFヒーター ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    415.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 下松店展示中! 0833-45-0321

    本体価格
    191.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS バックカメラ・ドアバイザー・両側電動スライド ステアリングリモコン LEDヘッドライト フォグライト レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー アイドリングストップ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    167.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB・HDMI) ETC2.0 バックカメラ 前方ドラレコ 前後ブレーキサポート 後席両側電動スライドドア マット

    本体価格
    170.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ETC バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT

    本体価格
    164万円

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    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    325万円

関東
265
175.9万円
関西
138
179.9万円
東海
125
187.7万円
北海道
26
187.2万円
九州
82
170.7万円
東北
64
197.8万円
北陸・甲信越
52
186.2万円
中国
56
178.7万円
四国
35
160.5万円
地域別台数
関東
1
329.9万円
関西
2
120.4万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
4
330.5万円
東北
2
170.6万円
北陸・甲信越
2
155.9万円
中国
0
---
四国
11
354.2万円

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アトレーとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  ハリアーハイブリッド
156.2万円191.4万円 新車時価格 409.5万円503万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
658 排気量(cc) 3310
64 最高出力(馬力) 211
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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