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プリウスとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   アバルト  プントエヴォ
VS
40円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 95万円148万円
プントエヴォの相場表を見る
8565 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ ワンセグTV バックカメラ スマートキー ETC ドライブレコーダー パワーウィンドウ 電動格納ミラー フロントフォグランプ プッシュスタート オートライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス セーフティセンス・純正9インチSDナビ・地デジ・バックカメラ・Bluetooth・ビルドインETC2.0・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・フォグランプ・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    128.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    150万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ HDDナビ CD フルセグ バックカメラ ETC ヘッドウォッシャー Rクルコン ステアスイッチ オートライト LEDヘッド フォグ レベライザー レザーシート Pシート シートヒーター 17アルミ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 純正ナビ/ドラレコ/クルコン/ETC/全周囲カメラ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S Toyota Safety Sense 純正SDナビ 革巻きステアリング ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー 純正15インチアルミホイル スマートキー

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z アダプティブクルーズコントロール レザーシート シートヒーター ベンチレーション パノラミックビューモニター 純正デジタルインナーミラー プリクラッシュセーフティ 純正メーカーナビ パワーバックドア

    本体価格
    323万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ドライブレコーダー ETC レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ CVT

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ セーフティセンス レーダークルーズ LEDヘッド ETC ドラレコ オートハイビーム スマートキー オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ Bluetooth再生

    本体価格
    187.3万円

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    95万円

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    本体価格
    115.8万円

関東
2112
177.2万円
関西
1385
184.3万円
東海
1327
198.1万円
北海道
318
184.2万円
九州
1276
181万円
東北
623
175.3万円
北陸・甲信越
484
196万円
中国
673
189.1万円
四国
367
190.8万円
地域別台数
関東
1
145万円
関西
1
95万円
東海
1
115.8万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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プリウスとプントエヴォのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アバルト  プントエヴォ
275万円460.9万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1797~1986 排気量(cc) 1368
98~152 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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