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プリウスと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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プリウスと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 73.5万円298万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
9116 中古車掲載台数 60
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション LEDヘッドライト ソナー ETC

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタエアロ・BSM・HUDシートヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ブラックエディション 禁煙車 9型ナビ 衝突軽減 BSM シ-トヒ-タ-

    本体価格
    287.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正ナビ サンルーフ バックカメラドラレコ

    本体価格
    153.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビBカメラ Bluetooth ETC 衝突軽減

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 純正メモリーナビ 全方位カメラ 合皮シート

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビTV Bluetooth Bカメラ LEDライト

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3ナビ デジタルミラー ETC

    本体価格
    360万円

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    本体価格
    178万円

関東
2184
161.1万円
関西
1480
171.8万円
東海
1494
180.7万円
北海道
339
158.8万円
九州
1298
174.2万円
東北
750
161.4万円
北陸・甲信越
527
172.9万円
中国
682
178万円
四国
362
183.2万円
地域別台数
関東
34
130.9万円
関西
12
149万円
東海
8
101.6万円
北海道
0
---
九州
5
130.3万円
東北
1
145万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  3シリーズグランツーリスモ
275万円460万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~2979
98~152 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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