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プリウスとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
8302 中古車掲載台数 40
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    122.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 検10.3 ナビTV スマキー Bカメ ETC

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z AC PS PW AW 12.3インチナビ フルセグTV スマートキー パノラマビューカメラ デジタルインナーミラー ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    435万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズコントロール バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー フルセグ Bluetooth接続可 クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    165.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正8型ナビ Bluetooth ETC バックカメラ フルセグTV 前後ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート キセノンヘッドライト オートライト フロアマット スペアキー

    本体価格
    112.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 1年間走行距離無制限保証・53000キロ・衝突軽減ブレーキ・

    本体価格
    141.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 純正ナビ /パワーシート /バックカメラ /

    本体価格
    159.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 純正 9インチ メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    349万円

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  • シボレー コルベットコンバーチブル 不明 

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    1183万円

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  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 

    本体価格
    460万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 ナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    328.8万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル (ベース) 

    本体価格
    200万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規D車 1オーナー70周年記念車 外装色セラミックマトリックスグレー フロントリフティング レッド&ブラック2トーンインテリア/カラードシートベルト デジタルインナーミラー HUD BOSEサウンド

    本体価格
    1364万円

関東
2010
182.7万円
関西
1349
191.2万円
東海
1305
203.6万円
北海道
307
191万円
九州
1190
193.4万円
東北
643
177.4万円
北陸・甲信越
471
199.1万円
中国
671
189.5万円
四国
356
188.4万円
地域別台数
関東
14
1035.5万円
関西
8
1236万円
東海
6
662万円
北海道
2
1530万円
九州
5
553.8万円
東北
1
1430万円
北陸・甲信越
1
298.9万円
中国
3
1051万円
四国
0
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プリウスとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   シボレー  コルベットコンバーチブル
275万円460.9万円 新車時価格 1550万円2920万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1797~1986 排気量(cc) 5454~6156
98~152 最高出力(馬力) 502~646
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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