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プリウスと300を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   クライスラー  300
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 60万円598万円
300の相場表を見る
8260 中古車掲載台数 81
  • トヨタ プリウス 1.8 A シルクブレイズフルエアロ WORK19インチAW 車高調 トヨタセーフティセンス クリアランスソナー 前後パーキングセンサー パーキングアシスト BSM サンルーフ クラッツィオ革調カバー ナビ CD

    本体価格
    167万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラミックビューモニター セーフティセンス レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ レーンアシスト ブラインドスポットモニター クリアランスソナー シートヒーター フルセグ

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 9型SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートエアコン Bluetooth接続 CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    144万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 車検令和10年1月 電動シート 保証付

    本体価格
    391.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス フル装備 ETC 9インチナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純ナビ HUD Bカメラ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    163.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ※現車確認場所はうるま市のセブンイレブン

    本体価格
    32万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ETC バックカメラ ナビ レーンアシスト オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト スマートキー 電動格納ミラー CVT CD  エアコン

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L アルパインナビ バックカメラ 電動格納ミラー

    本体価格
    37.8万円

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    278万円

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  • クライスラー 300 リミテッド 

    本体価格
    69.8万円

  • クライスラー 300 2.7ベース 故障診断済 保証付 22インチアルミ

    本体価格
    65万円

関東
1993
183.3万円
関西
1349
190.9万円
東海
1305
203.6万円
北海道
309
190.9万円
九州
1178
193.5万円
東北
639
177.5万円
北陸・甲信越
467
199.1万円
中国
668
189.4万円
四国
352
187.5万円
地域別台数
関東
32
208.2万円
関西
11
151.4万円
東海
26
163.3万円
北海道
0
---
九州
6
141.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
189.4万円
中国
0
---
四国
1
145万円

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プリウスと300のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   クライスラー  300
275万円460.9万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1797~1986 排気量(cc) 3604~6416
98~152 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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