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プリウスと300を比較! - みんなの比較車種

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プリウスと300の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   クライスラー  300
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
8949 中古車掲載台数 72
  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期 赤黒インテリア 内外装フルカスタム

    本体価格
    268万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S フルセグTV BT Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ BSM セー

    本体価格
    317.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ バックモニタ クルコン スマートキー

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビテレビBカメETC純AW禁煙車検整備付

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー 純正ナビ 純正AW積込 禁煙

    本体価格
    122万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 衝突軽減 禁煙車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    236.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G Bluetoothオーディオ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A バックカメラ LEDライト ワンセグ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    330.9万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    234万円

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    本体価格
    160万円

  • クライスラー 300 リミテッド ETC・22AW・エアーリフト4独エアサス

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300 300S 100台限定車 パノラマサンルーフ 黒革シ

    本体価格
    137万円

  • クライスラー 300 SRT8 スマートキー/ETC

    本体価格
    228万円

  • クライスラー 300 3.5 

    本体価格
    127万円

  • クライスラー 300 リミテッド 禁煙 Dオーディオ ETC Bカメ ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • クライスラー 300 リミテッド ベージュシート ナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    76.8万円

  • クライスラー 300 3.6 V6 ロックフォードカスタムオーディオ レザーシート サンルーフ

    本体価格
    60万円

関東
2177
161.8万円
関西
1474
173.9万円
東海
1461
183.3万円
北海道
336
160.7万円
九州
1241
178.2万円
東北
731
159.6万円
北陸・甲信越
513
177.2万円
中国
657
176万円
四国
359
179.5万円
地域別台数
関東
30
165万円
関西
8
143.7万円
東海
19
169.3万円
北海道
5
215.6万円
九州
6
161.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
253.9万円
中国
2
200万円
四国
0
---

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プリウスと300のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   クライスラー  300
275万円460万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1797~1986 排気量(cc) 3604~6416
98~152 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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