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プリウスとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとエクスプローラーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォード  エクスプローラー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 49.9万円678.9万円
エクスプローラーの相場表を見る
8381 中古車掲載台数 102
  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ パノラミックモニター

    本体価格
    349万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S TRDエアロ ローダウン 社外19インチアルミホイール 9インチ純正ナビ フルセグ DVD Bluetooth ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト 自社 ローン

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 パワーバックドア シートメモリー シートヒーター

    本体価格
    337万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    63.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車高調/レイズ18インチアルミホイール/社外エアロ/純正ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    144万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン レーンアシスト 横滑り防止装置 BSM クリアランスソナー 後退時車両検知警報 パーキングサポートブレーキ 発進遅れ告知 ETC

    本体価格
    358.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC LEDヘッドランプ 記録簿 シートヒーター パワーウィンドウ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション SDナビ フルセグTV LEDヘッドライト スマートキー 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    33.3万円

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    105.3万円

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    228万円

  • フォード エクスプローラー XLT エクスクルーシブ 4WD 純正ナビバックカメラ サンルーフ 本革シート クルコン

    本体価格
    149.8万円

関東
2027
183.8万円
関西
1373
189.2万円
東海
1324
201万円
北海道
313
188.4万円
九州
1190
194.1万円
東北
656
178.8万円
北陸・甲信越
456
199.8万円
中国
689
189.9万円
四国
353
185.8万円
地域別台数
関東
49
211.9万円
関西
13
152.4万円
東海
22
257.8万円
北海道
5
242.7万円
九州
5
220.4万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
3
182万円
中国
3
178.9万円
四国
1
195万円

プリウスの中古車を探す

エクスプローラーの中古車を探す

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プリウスとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォード  エクスプローラー
275万円460.9万円 新車時価格 440万円635万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~3500
98~152 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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