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プリウスとオルティアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  オルティア
VS
9.3万円~690万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 52.2万円~139.8万円
オルティアの相場表を見る
9365台 中古車掲載台数 3台
  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリーナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ブラックエディション 純正ディスプレイオーディオ ミラーリング フルセグTV バックカメラ ETC車載器 モデリスタエアロ レーダーブレーキ レーンキープアシスト 追従クルーズコントロール パーキングセンサー 純正アルミ

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G ブラインドスポットモニター 純正8インチディスプレイオーディオ フルセグTV バックモニター Bluetooth/USB/HDMI接続 ETC2.0 シートヒーター 1500Wアクセサリーコンセント スペアキー フロアマット

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・レーダークルーズコントロール・LEDヘッドランプ・ビルドインETC2.0・前後ドライブレコーダー・革巻きステアリング・ステアリングヒーター

    本体価格
    240.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型 車検令和10年3月 レザーシートカバー 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth対応・Bモニター ビルトインETC ステアスイッチ HIDライト&フォグ プッシュスタート&スマートキー

    本体価格
    65.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 先行車発進アラーム シートヒーター オートライト オートマチックハイビーム 純正17インチAW

    本体価格
    221.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G Dオーディオ BSM 純正アルミ ETC

    本体価格
    268.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S カープレミア故障保証3年付き・BTオーディオ対応ナビ・Bカメラ・パノラミックビューモニター・前後ドライブレコーダー・AC100V電源・クルーズコントロール・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・ETC

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルエアロ・デジタルインナーミラー・全方位モニター・シートベンチレーション・パワーバックドア・ドライブレコーダー・ステアリングヒーター・認定中古車

    本体価格
    325万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    299.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オルティア 2.0 B 保証付き/バックカメラ/ナビ/キーレス/助手席エアバッグ

    本体価格
    52.2万円

  • ホンダ オルティア 2.0 M 後期 純正5速MT サンルーフ 車高調 社外マフラー 4ナンバー登録(5ナンバー8ナンバー登録変更可)

    本体価格
    100万円

  • ホンダ オルティア 2.0 L4 4WD ルーフレール ガラスハッチ 純正アルミホイール フルノーマル 1オーナー 禁煙車 最終モデル

    本体価格
    139.8万円

関東
2244台
175.5万円
関西
1528台
191.7万円
東海
1521台
204万円
北海道
369台
184.3万円
九州
1313台
189.7万円
東北
715台
190.5万円
北陸・甲信越
558台
201.1万円
中国
766台
194.8万円
四国
351台
204.1万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
100万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
139.8万円
中国
1台
52.2万円
四国
0台
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プリウスとオルティアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  オルティア
275万円~464.5万円 新車時価格 156.8万円~218.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1485  他
1797~1986 排気量(cc) 1834~1972
98~155 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.2km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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