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プリウスとフリードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  フリード
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
8331 中古車掲載台数 5504
  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 12.3インチディスプレイオーディオ(コネクト対応ナビ)/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/パノラマルーフ/ETC2.0/革シート/前席シートヒーター&ベンチレーション/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    367.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション シルクブレイズフルエアロ/バックフォグ・TEIN車高調・リアスモーク・純正9インチナビ・フルセグ・CD・DVD再生可・Bluetooth・ETC・バックカメラ・TSS・ACC・HUD・BSM・保証付

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 9型ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ハーフレザーシート・ステリモ・クルコン・キセノンオートライト・モデリスタエアロ・スマートキー・ビルトインETC

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's FU3100 純正SDナビ 地デジフルセグTV CD DVD SD Bluetooth バックカメラ ビルトインETC オートライト HIDヘッドライト LEDフォグライト ステアリングスイッチ 革巻きステアリング 横滑り防止装置

    本体価格
    134万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ ワンセグ Bluetooth AUX バックカメラ ETC 追従型クルーズコントロール 社外フロアマット 純正アルミホイール オートLEDライト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    163.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 元試乗車 ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    323.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム パワーシート Bluetooth サンルーフ ETC  モデリスタエアロ シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 追従式クルーズコントロール レザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト オートハイビーム ビルトインETC2.0

    本体価格
    173.4万円

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    本体価格
    147.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    134.9万円

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    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 2年保証当社試乗車ナビ後席モニタDレコRカ

    本体価格
    331万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正7インチナビ・両側PSD・ETC

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション HDDナビ フルセグTV ETC バックカメラ パワースライドドア ドライブレコーダー 8人乗り 記録簿

    本体価格
    31.9万円

関東
2019
182.1万円
関西
1351
190.2万円
東海
1312
202.5万円
北海道
307
190.6万円
九州
1206
194.2万円
東北
636
176.7万円
北陸・甲信越
470
198.1万円
中国
671
190.8万円
四国
359
189.4万円
地域別台数
関東
1800
188.8万円
関西
925
215.9万円
東海
809
227万円
北海道
138
186.7万円
九州
773
201.4万円
東北
312
181.6万円
北陸・甲信越
338
219.8万円
中国
255
208.2万円
四国
154
204.4万円

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プリウスとフリードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  フリード
275万円460.9万円 新車時価格 250.8万円360.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1695×1755  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~152 最高出力(馬力) 106~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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