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プリウスとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   マツダ  ボンゴトラック
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
8236 中古車掲載台数 288
  • トヨタ プリウス 1.8 S HVバッテリーリビルド済 SDナビ ワンセグ DVD再生機能 ETC

    本体価格
    18.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタエアロ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・BSM・ETC・プリクラッシュセーフティー・LEDヘッドランプ・オートマチックハイビーム・ドライブレコーダー・レーダークルーズコントロール・シートヒーター

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S Bluetooth プッシュスタート ETC オートライト 電動格納ミラー パワーウィンドウ 純正アルミホイール フロントフォグランプ ステアリングスイッチ 地デジTV オートエアコン スマートキー

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 全周囲モニター ETC2.0 フルセグ内蔵メモリーナビ CD/DVD再生 Bluetooth対応 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム クルーズコントロール

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ワイヤレス充電器/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/バックカメラ/ETC/19インチホイール/ガングリップコンビハンドル/イカリング/TSS/LDA/クルコン/WALD/フォグ/エアロ/LED/ローダウン/カスタム

    本体価格
    226万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外SDナビ(アルパイン)・バックカメラ・フルセグTV・純正ビルトインETC・ミラー型ドライブレコーダー(前後)・盗難防止装置・LEDヘッドライト・スペアキー(1本)・純正フロアマット・純正アルミホイール

    本体価格
    87.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z Rカメラ フルセグ地デジTV フルオートエアコン サイドエアバッグ ドラレコ付き メモリーナビゲーション ESC ナビTV パワーステアリング アルミ Pシート インテリキー AC100 ETC

    本体価格
    345万円

  • トヨタ プリウス その他 

    本体価格
    72万円

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  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15tロング シングルワイドローDX

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    89万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 積載1150kg 5MT ドライブレコーダー

    本体価格
    129万円

関東
1995
180.6万円
関西
1349
190.8万円
東海
1297
201.5万円
北海道
318
189.1万円
九州
1194
193.2万円
東北
622
177.8万円
北陸・甲信越
454
199万円
中国
658
193.5万円
四国
349
189万円
地域別台数
関東
90
229.7万円
関西
86
154.3万円
東海
41
239.7万円
北海道
8
318.3万円
九州
35
153.5万円
東北
10
215.7万円
北陸・甲信越
6
259.2万円
中国
7
208万円
四国
5
307.4万円

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プリウスとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  ボンゴトラック
275万円460.9万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~152 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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