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プリウスとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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プリウスとCX-3の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  CX-3
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
8472 中古車掲載台数 1125
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    346.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U トヨタセーフティセンス Bカメラ ETC2.0 BT

    本体価格
    275.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 禁煙車 モデリスタエアロ SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    145.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 車検2年/9インチナビ/バックカメラ/ビルトインETC/衝突軽減ブレーキ/クリアランスソナー/レーダークルーズコントロール/レーンディパーチャーアラート/オートマチックハイビーム/LEDヘッドランプ/LEDフォグランプ/

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G ナビ BSM 全方位 モデリスタAW ドラレコ

    本体価格
    312.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 8インチディスプレイオーディオ バックカメラ AC100V電源 ブラインドスポットモニター セーフティセンス レーダークルーズ ドラレコ LEDヘッド スマートキー ETC オートライト 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    285.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    299万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ワンオーナー ETC バックカメラ LED ドラレコ クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 全周囲カメラ 横滑り防止装置 パワーシート フルセグ メモリナビ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 純正8インチディスプレイオーディオ 禁煙車 フルセグTV 全方位カメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    249.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A トヨタセーフティセンス/PCSB/BSM/純正ナビ/バックカメラ/クリアランスソナー/ETC2.0/スマートキー/パーキングアシスト/電動シート/オートハイビーム/フルセグTV/クルーズコントロール

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    89.7万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 冠水歴車禁煙車ナビTVバックカメラ全方位モニターブラインドスポットモニターETC車載器USB充電BTオーディオ対応アイアクティブセンススマートキーPスタートイモビ純正アルミドラレコ付ディーゼルターボ

    本体価格
    130万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ノーブル ブラウン 純正ナビ フルセグ パワーシート ETC シートヒーター ステアリングヒーター クルコン パドルシフト ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    138.8万円

関東
2031
174.8万円
関西
1376
190.2万円
東海
1336
196.9万円
北海道
314
194.7万円
九州
1262
189.6万円
東北
648
178.8万円
北陸・甲信越
483
197.3万円
中国
679
191.4万円
四国
343
194.5万円
地域別台数
関東
284
159万円
関西
124
155.2万円
東海
191
150.3万円
北海道
47
137.2万円
九州
175
167.6万円
東北
80
151.5万円
北陸・甲信越
93
161.4万円
中国
93
162.1万円
四国
38
161.3万円

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プリウスとCX-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  CX-3
275万円460.9万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~1997
98~152 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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