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プリウスとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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プリウスとCX-8の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  CX-8
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 113.4万円435万円
CX-8の相場表を見る
9542 中古車掲載台数 987
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ モデリスタフルエアロ

    本体価格
    404.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 全方位カメラ パワーシート ドラレコ前後

    本体価格
    369万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション メモリーナビ フルセグ DVD再生 スマートキー LEDヘッドライト フォグランプ Bluetooth 純正アルミ ETC

    本体価格
    40.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外メモリナビ AM FM CD DVD SD ETC 横滑り防止装置 純正フロアマット 純正ドアバイザー プッシュスタート スマートキー スペアキー

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    329万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ BSM ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    290.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 後期モデル ナビゲーション 全周囲モニター クルーズコントロール 1500Wコンセント

    本体価格
    207.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    392万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    379.9万円

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  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSEサウンド サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ レザーシート シートヒーター シートベンチレーション  パワーシート パワーバックドア LEDオートライト ETC ドラレコ HUD BSM

    本体価格
    255.4万円

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    本体価格
    327.6万円

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    本体価格
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    391.6万円

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    229.8万円

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    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド/4WD/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/LEDオートライト/LEDフォグ/スマートキー/純正アルミ/ディーゼルターボ/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    270万円

関東
2366
172.7万円
関西
1505
185.2万円
東海
1463
191.1万円
北海道
324
183.1万円
九州
1372
186.6万円
東北
748
175.6万円
北陸・甲信越
622
193.2万円
中国
722
187.3万円
四国
420
193.7万円
地域別台数
関東
259
263.7万円
関西
138
269.6万円
東海
136
245.5万円
北海道
79
265.8万円
九州
109
253.6万円
東北
68
256.6万円
北陸・甲信越
95
250万円
中国
78
254.9万円
四国
25
249.8万円

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プリウスとCX-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  CX-8
275万円460.9万円 新車時価格 289.4万円511万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
1797~1986 排気量(cc) 2188~2488
98~152 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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