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プリウスとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
8602 中古車掲載台数 107
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正SDナビ バック

    本体価格
    205.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビ フルセグTV バックカメラ 禁煙車 LEDヘッドライト DVD再生 ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ・バックモニター・ETC・クルコン

    本体価格
    180万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メーカーナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビ地デジTVバックカメラETC15インチAW

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正HDDナビ 地デジフルセグTV CD DVD Bluetooth ビルトインETC バックカメラ 革巻きハンドル ステアリングスイッチ ウィンカー付き電動格納ミラー LEDヘッドライト 社外15インチAW

    本体価格
    84万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ロングラン保証付 シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション フルエアロ ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    240.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 禁煙車 寒冷地仕様 モデリスタエアロ WORK19inホイール サンルーフ ワイヤレス充電 HDMI USB 9型ナビ 前後ドライブレコーダー レーダークルーズ オートハイビーム PCS 安全装備搭載

    本体価格
    239万円

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    638万円

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    本体価格
    708万円

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    本体価格
    748万円

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    本体価格
    662.9万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC ストラダーレ 可変バルブ スペーサー ブレンボカーボンセラミックブレーキ カーボンシート カロッツェリアナビ 地デジTV ハーフレザーシート パドルシフト HID 純20AW ETC 禁煙車

    本体価格
    685.3万円

関東
2066
174.3万円
関西
1393
191.6万円
東海
1342
195.7万円
北海道
329
192.8万円
九州
1289
192万円
東北
645
177.5万円
北陸・甲信越
498
196.6万円
中国
692
191.6万円
四国
348
195.9万円
地域別台数
関東
39
1041.5万円
関西
13
844.2万円
東海
23
894.1万円
北海道
1
---
九州
8
639.6万円
東北
5
1673.3万円
北陸・甲信越
2
613.9万円
中国
8
1073.5万円
四国
8
1225.2万円

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プリウスとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マセラティ  グラントゥーリズモ
275万円460.9万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1797~1986 排気量(cc) 2992
98~152 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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