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プリウスとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
9591 中古車掲載台数 123
  • トヨタ プリウス 1.8 U ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ TV Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール ETC2.0 保証付

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーンアシスト バックカメラ Bluetooth ドラレコ ETC LEDヘッドライト オートハイビーム 15インチアルミ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 1オーナー 禁煙 地デジナビ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ ETC バックカメラ 前ドライブレコーダー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキサポート レーンアシスト オートハイビーム

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 7インチナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型/衝突軽減/ナビ/ETC/クルコン/保証付

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ハイブリッドバッテリーリビルト交換済 アクセサリーバッテリー交換済 ナビ ETC コーナーセンサー 踏み間違い防止装置

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD トヨタ認定中古車 4点

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A パーキングアシスト FRソナー プッシュスタート LEDオートライトハイビームフォグ クルーズコントロール オートワイパー ブラインドスポットモニター ステアリングリモコン ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタI-CONICスタイルエアロ

    本体価格
    211万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 衝突被害軽減ブレーキ 後席モニター 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    145万円

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    868万円

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    2190万円

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    547.8万円

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    本体価格
    2343.1万円

関東
2372
172.5万円
関西
1517
184.9万円
東海
1469
191.7万円
北海道
325
182.6万円
九州
1378
186.3万円
東北
759
175.6万円
北陸・甲信越
624
192.6万円
中国
728
186.9万円
四国
419
192.8万円
地域別台数
関東
48
1083.7万円
関西
21
816.2万円
東海
21
901.4万円
北海道
2
288万円
九州
10
843万円
東北
3
1825.1万円
北陸・甲信越
3
601.9万円
中国
8
991.1万円
四国
7
1348.2万円

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プリウスとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マセラティ  グラントゥーリズモ
275万円460.9万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1797~1986 排気量(cc) 2992
98~152 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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