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プリウスとティーダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  ティーダ
VS
180円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 9万円111.7万円
ティーダの相場表を見る
9361 中古車掲載台数 52
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 修復歴無し

    本体価格
    66.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 純ナビ・TV・フルセグ・CD・DVD再生可・Bluetooth・ETC・バックカメラ・ドラレコ・HID・Fフォグ・スマートキー・プッシュスタート・電格ミラー・ステリモ・保証付

    本体価格
    144.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 

    本体価格
    414万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション セーフティセンス 18インチアルミホイール RS-Rダウンサス 革シート 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ/シートヒーター/ドライブサポートイルミネーション/LED/ETC/

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ワンオーナー セーフティセンスP BSM HUD レーダークルーズ SDナビ フルセグTV BT Mサーバー Bカメラ 前後ドラレコ LEDライト&フォグ ETC トノカバー

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール 合皮シート ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター パーキングアシスト 社外ナビ フルセグ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    153万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス トヨタ認定中古車 大画面Bluetooth接続SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー ヘッドアップディスプレイ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    154.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ディスプレイオーディオプラス パノラミックビュー デジタルインナーミラー BSM ACC PKSB 前席シートベンチレーション ステアリングヒーター 運転席パワーシート パワーバックドア ETC2.0 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
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  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 禁煙 純正メモリナビ Bluetooth 地デジ

    本体価格
    19万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ ハーフレザー

    本体価格
    13万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M テレビナビバックカメラBT

    本体価格
    20万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス SV+プラズマ 黒革シート/純正ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/SD/純正15インチアルミ/電格ミラー/オートライト/プラズマオートエアコン

    本体価格
    28.2万円

関東
2275
179.6万円
関西
1458
186.5万円
東海
1540
205.7万円
北海道
339
181.9万円
九州
1373
185.6万円
東北
707
174.2万円
北陸・甲信越
550
188.8万円
中国
733
196.4万円
四国
386
197.1万円
地域別台数
関東
27
33.3万円
関西
3
43.2万円
東海
5
39.4万円
北海道
2
18.5万円
九州
2
24.9万円
東北
9
27.7万円
北陸・甲信越
1
32万円
中国
2
36万円
四国
1
39.8万円

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プリウスとティーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  ティーダ
275万円464.5万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1797
98~155 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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