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プリウスとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  ラシーン
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 30.8万円198万円
ラシーンの相場表を見る
8418 中古車掲載台数 132
  • トヨタ プリウス 1.8 X 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ セーフティセンス レーダークルーズコントロール AC100V スマートキー オートエアコン Bluetooth接続

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    345万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション LEDヘッドライト 純正17アルミ 社外ナビ DTV バックカメラ

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突軽減 クルコン 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    182.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ Bモニター ETC ドラレコ フルオートエアコン デュアルエアバック イモビ ESC パワーウインド サイドエアバック オートライト アイドリングストップ機能 LEDヘッド エアバック 衝突安全ボディ

    本体価格
    134.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオ フルセグTV USB/Bluetooth接続 ETC2.0 バックモニター AC100V1500W ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    274.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 社外ショックサス 社外アルミ 電光ナンバー使用 車検2年

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 純正9インチナビ モデリスタ前後エアロ

    本体価格
    192.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期モデルディスチャージ地デジナビ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII トヨタセーフティセンス/ナビ/ブルートゥース/バックカメラ/AC100V/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/BSM/LEDヘッドライト/オートアシストハイビーム/革ハンドル/ドラレコ

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    64.9万円

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    68万円

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    本体価格
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    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD キャメルカラー全塗装済み 丸目ヘッドライトカスタム 4WD ホワイトリボン新品タイヤ 1DINオーディオ ETC 背面タイヤ

    本体価格
    147万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD シート張替

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD シート張替タイヤカバー

    本体価格
    108.9万円

関東
2016
176.5万円
関西
1376
190.5万円
東海
1323
196.8万円
北海道
310
196.3万円
九州
1273
191.9万円
東北
629
179.1万円
北陸・甲信越
481
196.3万円
中国
667
191.6万円
四国
343
195.7万円
地域別台数
関東
43
108.6万円
関西
16
97.9万円
東海
23
110万円
北海道
14
66万円
九州
20
90.9万円
東北
4
76.8万円
北陸・甲信越
5
91.5万円
中国
5
89.6万円
四国
2
102万円

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プリウスとラシーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  ラシーン
275万円460.9万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1497~1998
98~152 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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