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プリウスとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   スバル  ソルテラ
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 352万円506万円
ソルテラの相場表を見る
8979 中古車掲載台数 11
  • トヨタ プリウス 1.8 U 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正HDD/フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    41万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S マイコーデ 純正ナビ バックカメラ スマートキー フルセグTV Bluetooth HIDヘッドライト オートライト CD DVD 純正フロアマット 合皮シート ステアリングスイッチ ワンオーナー 15インチアルミホイール ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    94.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G ワンオーナー・禁煙車・純正ナビ・バックモニター・トヨタセーフティセンス・ETC2.0・スペアキー・前席シートヒーター・BSM・レーダークルーズコントロール・AC100V・LEDヘッドライト

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S Bモニタ- インテリキー デュアルエアバック エアB イモビライザー ナビTV AUTOエアコン 横スベリ防止 アルミホイール ETC装備 ABS サイドエアバッグ パワーステアリング ワンセグ視聴可

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 9インチナビ/TV/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/ETC

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター 横滑防止装置 LEDヘッドライト ナビTV

    本体価格
    229万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC スマートキー2個

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 新車保証 禁煙車 デジタルインナーミラー

    本体価格
    409万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス TRDエアロ・新品車高調・新19AW・新タイヤ・新黒革調シートカバー・セーフティセンス・クリアランスソナー・純正ナビ・Bluetooth・TV・バックカメラ・クルコン・ヘッドアップディスプレイ・ドラレコ・スペアタイヤ・

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    392.8万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD セーフティS ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
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    本体価格
    389万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 

    本体価格
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    本体価格
    456.5万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 試乗車アップ

    本体価格
    368万円

関東
2192
172.6万円
関西
1410
184.9万円
東海
1389
189.7万円
北海道
318
180.5万円
九州
1311
188.8万円
東北
697
174万円
北陸・甲信越
578
193.9万円
中国
700
188.5万円
四国
384
196.3万円
地域別台数
関東
4
416.1万円
関西
1
506万円
東海
1
368万円
北海道
1
456.5万円
九州
2
449.9万円
東北
1
517万円
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
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プリウスとソルテラのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  ソルテラ
275万円460.9万円 新車時価格 517万円715万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) 203~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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