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プリウスとランディを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとランディの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   スズキ  ランディ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円421万円
ランディの相場表を見る
9250 中古車掲載台数 82
  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期モデル トヨタセーフティセンス 純正ナビ Bluetooth対応 TV クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    178.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型 禁煙 ナビTV LEMANSタイヤ 純正アルミ 禁煙 センタ-コンソール エンジンプッシュスタ-ト スマ-トキ- セキュリティ HIDオ-トライト フォグランプ サイドバイザ- オ-トエアコン純正フロアマット 衝突安全ボディ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 1年保証付 フルモデリスタエアロ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ フルセグTV シンプルインテリジェントパーキングアシスト トヨタセーフティセンスP 100V電源 クリアランスソナー バックカメラ 純正ドラレコ ビルトインETC 純フロアマット スペアキー

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 禁煙 サンルーフ BIG-X9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ドラレコ ETC LEDヘッド

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プリウス 1.8 E 1年保証付 ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 純正アルミホイール ステアリングスイッチ レーンアシスト

    本体価格
    134万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 禁煙車 車検整備付 セーフティセンスP Aクルコン FRソナー オートLED 純正SDナビ フルセグ BT Bカメラ ステリモ スマートキー Fシートヒーター ミラー型FRドラレコ ETC 社外ハンドル 社外シフト

    本体価格
    150.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z リアカメラ プリクラッシュ PWシート 1オーナ メモリナビ AC100V電源 LEDランプ ナビ・TV オートクルーズ アルミホイール AC 運転席エアバッグ 横滑り防止装置 ETC付 キーレス

    本体価格
    325万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 1年保証 純正SDナビ クリアランスソナー

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期 禁煙 スマートキー プッシュスタート オートHIDヘッド バックカメラ ステリモ ETC車載器 電格ミラー センターコンソール ISOFIXシート フォグ シートリフター チルトステア 集中ドアロック

    本体価格
    64.8万円

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    298万円

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    30.9万円

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    318万円

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    19.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G スマートキー ACC オートエアコン 前後ブレーキサポート ナビ バックカメラ ETC レーンキープアシスト 電動格納ミラー LEDライト オートライト

    本体価格
    275.9万円

関東
2290
172.6万円
関西
1447
184万円
東海
1416
187.9万円
北海道
323
183.1万円
九州
1356
185.1万円
東北
708
175.8万円
北陸・甲信越
594
193.9万円
中国
717
187.1万円
四国
399
194.9万円
地域別台数
関東
16
126.2万円
関西
9
197.5万円
東海
13
158.4万円
北海道
2
205万円
九州
12
221.1万円
東北
12
236.6万円
北陸・甲信越
6
320.8万円
中国
11
214.1万円
四国
1
349.3万円

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プリウスとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スズキ  ランディ
275万円460.9万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1797~1986 排気量(cc) 1797~1986
98~152 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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