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ハスラーとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   トヨタ  プリウス
VS
14万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
11493 中古車掲載台数 8923
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 兵庫県限定/元試乗車

    本体価格
    165万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 純正6.2インチナビ/バックカメラ/地デジTV/レーダーブレーキサポート/シートヒーター/オートライト/ディスチャージヘッドライト/オートエアコン/ステアリングスイッチ/15AW/スマートキー×2

    本体価格
    96.4万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 禁煙車 特別仕様車 SDナビ セーフティサポート バックカメラ レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    170.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    78万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 禁煙車 ターボ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ETC ドラレコ 前席シートヒーター コーナーセンサー レーンアシスト LEDヘッド オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    158.4万円

  • スズキ ハスラー 660 X デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    92.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 クルーズコントロール

    本体価格
    142万円

  • スズキ ハスラー 660 G 5速ミッション バックモニター・ETC・ナビ付

    本体価格
    58万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 車検R9年7月ハイブリッドターボ4WD全方位カメラ衝突低減装置社外ナビ2トーン仕様

    本体価格
    155.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 純正ナビ Bカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外ナビ/USB/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/スマートキー×2/ワンセグTV/プッシュスタート/社外アルミホイール/カーテンエアバック

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 自 社ローン ナビBモニ Bluetooth

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ワンオーナー 純正ナビ フルセグ バックカメラ 純正15インチアルミホイール パワーシート クルーズコントロール HID ETC ハーフレザーシート ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    104.7万円

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    本体価格
    166.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外7インチナビ BT接続 バックカメラ 取扱説明書

    本体価格
    49万円

関東
2504
124.5万円
関西
1447
126万円
東海
1704
129.1万円
北海道
806
139.8万円
九州
1741
121.1万円
東北
1106
132.9万円
北陸・甲信越
873
125.3万円
中国
854
128.4万円
四国
458
124.3万円
地域別台数
関東
2182
170.8万円
関西
1385
184.8万円
東海
1379
189.3万円
北海道
324
180.9万円
九州
1300
182.6万円
東北
697
174.8万円
北陸・甲信越
567
192.4万円
中国
698
182.3万円
四国
391
195.1万円

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ハスラーとプリウスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  プリウス
128万円197.2万円 新車時価格 275万円460.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4600×1780×1430  他
657~658 排気量(cc) 1797~1986
49~64 最高出力(馬力) 98~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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