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ポルテとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとビアンテの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   マツダ  ビアンテ
VS
9.8万円150万円
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中古車相場 13.8万円194.3万円
ビアンテの相場表を見る
722 中古車掲載台数 230
  • トヨタ ポルテ 1.3 X 電動ドア 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    35.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビTV Bカメラ スマートキー PSDr

    本体価格
    80.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 純正ナビ 後席モニター 電動スライドドア

    本体価格
    58.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X パワスラ Bカメラ Bluetooth ナビ TV

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビ バックカメラ フルセグ スマートキー

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 禁煙車 ドラレコETC 全国対応 ビデオ通話

    本体価格
    24.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ETC シートヒーター スマートキー パワスラ

    本体価格
    50.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    79.2万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII Bluetooth対応社外ナビ/フルセグTV・ETC

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    56万円

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    28万円

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    49万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビ Bカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII スマキー HDDナビ 両Pスラ ETC HID フォグ

    本体価格
    42.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側パワースライドドア・ナビ・ETC・HID

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    31万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ナビ TV ETC バックカメラ BT接続 車検2年

    本体価格
    33万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 

    本体価格
    45万円

関東
202
52.3万円
関西
93
52.9万円
東海
121
57.5万円
北海道
52
66万円
九州
80
51.9万円
東北
64
52.8万円
北陸・甲信越
55
53.2万円
中国
39
48.7万円
四国
16
47.9万円
地域別台数
関東
77
52.9万円
関西
35
44.6万円
東海
15
60.2万円
北海道
13
52.2万円
九州
38
53.6万円
東北
20
60.4万円
北陸・甲信越
12
34.6万円
中国
20
80.7万円
四国
0
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ポルテとビアンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   マツダ  ビアンテ
145万円224.4万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1329~1496 排気量(cc) 1997~2260
95~109 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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