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デイズルークスとポルテを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとポルテの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  ポルテ
VS
1万円163万円
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中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
4038 中古車掲載台数 630
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 衝突軽減/ナビ/TV/全周囲カメラ/両側Pス

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 衝突軽減 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    95.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 純正ナビ 全方位 ドラレコ ETC

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 検2年/保証/地デジ社外ナビ/Aビュー/PSD/AW

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ/アラビュ/ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズルークス 660 X メモリーナビゲーション地デジテレビ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ/TV/ETC/全方位/ドラレコ/エマブレ

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション アラウンドビューモニター/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    62.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 社外SDナビ・フルセグ・アラウンドビューM

    本体価格
    84.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 禁煙車 /バックカメラ /ETC

    本体価格
    41.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G SDナビ Rカメラ フルセグ スマートキー ETC

    本体価格
    22.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙車 純正ナビ ドライブレコーダー

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    27.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 純正ナビ地デジ 寒冷地仕様

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    70万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビプリクラッシュセーフティー

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    69.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 電動スライドドア フルセグ バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

関東
993
77.2万円
関西
483
81.8万円
東海
541
75.5万円
北海道
158
88.4万円
九州
829
78.1万円
東北
361
87.4万円
北陸・甲信越
296
85.7万円
中国
249
81.9万円
四国
128
80.8万円
地域別台数
関東
205
56.4万円
関西
64
53.3万円
東海
90
58.4万円
北海道
38
65.8万円
九州
71
55.4万円
東北
52
53.4万円
北陸・甲信越
60
52.8万円
中国
39
39.5万円
四国
11
44.6万円

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デイズルークスとポルテのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  ポルテ
124万円221.5万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
659 排気量(cc) 1329~1496
49~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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