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MRワゴンとポルテを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとポルテの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   トヨタ  ポルテ
VS
1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 6.6万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
864 中古車掲載台数 628
  • スズキ MRワゴン 660 L 純正タッチパネルオーディオ バックカメラ

    本体価格
    57.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X SDナビ ETC オートエアコン スマートキー

    本体価格
    46.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 運転席シートヒーター ETC

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー Pスタート Bカメラ  CD

    本体価格
    32.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS CD・バックカメラ・スマートキー・アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS オーディオ 純正アルミホイール ABS

    本体価格
    20.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X DPオーディオ/Bluetooth/バックモニター

    本体価格
    46.3万円

  • スズキ MRワゴン TS スマートキー ワンセグナビ ETC 

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ポルテ ポルテ 1.3X 

    本体価格
    39.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ワンオーナー・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション ナビ TV バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    27.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F /記録簿/走70000/ドラレコ/ナビ/TV/BT/ETC

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 衝突軽減ブレーキ レーンキープ

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G プッシュスタート・スマートキー/純正ナビ

    本体価格
    109.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 車検登録2年付/電動スライド/TV+Bカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X スライドドア ベンチシート ABS  キーレス

    本体価格
    30.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ X 

    本体価格
    68万円

関東
161
29.9万円
関西
82
31.8万円
東海
102
31.9万円
北海道
51
39.2万円
九州
165
32.6万円
東北
84
40.1万円
北陸・甲信越
79
37.8万円
中国
76
32.2万円
四国
64
32万円
地域別台数
関東
186
54万円
関西
68
54万円
東海
99
55.4万円
北海道
39
63.5万円
九州
58
55.4万円
東北
52
52.8万円
北陸・甲信越
67
54.2万円
中国
46
42.3万円
四国
13
48.2万円

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MRワゴンとポルテのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   トヨタ  ポルテ
112.1万円165.1万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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