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ラウムとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ラウムとプレオプラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ラウム   スバル  プレオプラス
VS
25.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
中古車相場 9.8万円136万円
プレオプラスの相場表を見る
13 中古車掲載台数 296
  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 特別仕様車 スマートドアロックリモコン 左側パワスラ HIDヘッドランプ

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ラウム ラウム Gパッケージ CD スペアキー有 ロングラン保証無

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ラウム Sパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ラウム ラウム スマイルエディション 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 リミテッドバージョン /CDオーディオ/Wサンルーフ/ドアバイザー/両側スライドドア/ノースモーキング灰皿/リア5面スモークガラス

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD ユーザー買取車 夏冬タイヤアルミ付き 片側パワースライドドア センターピラーレス バックカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • スバル プレオプラス 660 GA スマートアシスト 4WD ケンウッドCDオーディオ ETC フルタイム4WD 衝突被害軽減スマートアシスト 横滑り防止トラクションコントロール スマートキー&プッシュスタート 消臭抗菌ルームクリーニング済み 車検整備保証付

    本体価格
    56.7万円

  • スバル プレオプラス 660 F 1ヶ月/保証付 エコアイドル CD/AUX キーレス Wエアバッグ ABS

    本体価格
    27万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 1年保証付

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオプラス 660 E 法人1オーナー 記録簿10枚 修復歴無し インパネCVT タイミングチェーン交換済 パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    21万円

  • スバル プレオプラス 660 E ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    24.7万円

  • スバル プレオプラス 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー付き

    本体価格
    118万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 車検2年 ETC 衝突軽減 ワンオーナー

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 禁煙車 アイドリングストップ 14AW

    本体価格
    32.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L 弊社元社用車・スマートアシストIII・コーナーセンサー(フロント2個・リヤ2個)ワイドスタンダードメモリーナビ・ミュージックサーバー・リヤカメラ・ハイビームアシスト・オートライト

    本体価格
    103.4万円

関東
2
58.5万円
関西
4
42.7万円
東海
0
---
北海道
3
43.7万円
九州
2
39.5万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円
地域別台数
関東
99
54.9万円
関西
26
68.4万円
東海
26
50.5万円
北海道
26
67.8万円
九州
32
45.9万円
東北
35
47.3万円
北陸・甲信越
30
51.3万円
中国
15
44.6万円
四国
7
43.7万円

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ラウムとプレオプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラウム   スバル  プレオプラス
146.8万円198.5万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1690×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1496 排気量(cc) 658
105~109 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
14.8~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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