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トールとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   トヨタ  ラッシュ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 48万円132万円
ラッシュの相場表を見る
1151 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ スマートキー 両側電動スライドドア ETC アイドリングストップ LEDライト

    本体価格
    112.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/両側電動スライドドア/パノラマモニター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    177.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 両側パワースライドドア 9インチワイドナ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 社外品フルセグナビゲーション バックカメラ 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー バックセンサー全方位カメラ ETC シートヒーター オートクルーズコントロール アルミホイール プライバシーガラス

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII クルーズコントロール 両側パワースライドドア 純正メモリーナビ/地デジTV DVD CD再生機能 Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー ETC ウインカーミラー リアコーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 車検整備付 SA2 ターボ 純正ナビ/フルセグ/DVD/BT Bモニター 両電スラ ETC クルコン Aストップ スマートキー Pスタート Aライト フォグ ステリモ 電格ミラー Pガラス チルトステアリング

    本体価格
    75.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正ディスプレイオーディオ パノラマモニター 両側電動スライドドア スマートアシスト LEDライト

    本体価格
    194.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 禁煙車 SDナビ スマートアシスト 両側電動スライドドア ETC 前席シートヒーター アイドリングストップ オートエアコン オートライト スマートキー 14インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    98.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ パノラマモニター 7インチナビ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    188.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 純正ナビフルセグ!Bluetooth!Bモニター!ドラレコ!USB電源!両側パワスラ!クルコン!ミラーウインカー!オートライト!アイドリングストップ!プッシュスタート!VSC!禁煙車!

    本体価格
    79.9万円

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関東
338
140.1万円
関西
131
132.8万円
東海
115
119.9万円
北海道
41
127万円
九州
165
124.2万円
東北
108
143.9万円
北陸・甲信越
84
143.6万円
中国
121
147万円
四国
48
133.9万円
地域別台数
関東
6
78.8万円
関西
0
---
東海
3
81万円
北海道
3
76.3万円
九州
2
76.9万円
東北
2
58.9万円
北陸・甲信越
4
91.1万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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トールとラッシュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  ラッシュ
146.3万円229.5万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
996 排気量(cc) 1495
69~98 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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