
| トヨタ ラッシュ | 三菱 eKクロス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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66万円~100万円
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中古車相場 |
44.5万円~198万円
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| 12台 | 中古車掲載台数 | 386台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ ラッシュ | 三菱 eKクロス | |
|---|---|---|
| 159.6万円~226.1万円 | 新車時価格 | 141.5万円~210.7万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 3995×1695×1705 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1640 他 |
| 1495 | 排気量(cc) | 659 |
| 109 | 最高出力(馬力) | 52~64 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 14~15.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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本格4WD性能をもつコンパクトSUV ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1) |
解説 |
新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売 SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3) |
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