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RAV4とライフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ホンダ  ライフ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 500円78万円
ライフの相場表を見る
2946 中古車掲載台数 1118
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 買取車 禁煙車 サンルーフ ディスプレイオーディオ パワーシート シートベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車/4WD/純正10.5型ナビ/バックカメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/電動リアゲート/前席シートエアコン/パワーシート/ドラレコ/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド

    本体価格
    416.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 4WD 純正ナビ付き9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ デジタルミラー パワーバックドア パワーシート ルーフレール シートヒーター シートベンチレーション ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    330.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新車保証継承 1オーナー 純正メモリナビ レーダークルーズ 前後4方センサー 全方位カメラ フルセグ Bluetooth 純正18AW AC100V 電動バックドア 前後ドラレコ 黒レザーシート スマートキー

    本体価格
    360万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車/純正9インチSDナビ/トーヨーオープンカントリータイヤ/4WD/トヨタセーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/レーントレーシングアシスト/レーダークルコン/電動リアゲート/バックカメラ/ETC/LEDオートライト/フォグ

    本体価格
    316.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ムーンルーフ モデリスタエアロ 禁煙車 9型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーバックドア メモリーシート

    本体価格
    359.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ルーフレール/禁煙/純正ドラレコ/純正ナビ/地デジ/CD/DVD/BTオーディオ/バックカメラ/ETC/コーナーセンサー/追従クルコン/フルオートAC/保証書/スペアキー/オートハイビーム/8エアバック

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ルーフキャリア/ETC2.0/TSS/シートエアコン

    本体価格
    応談

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    本体価格
    29.8万円

関東
695
326.7万円
関西
365
325.1万円
東海
546
313.3万円
北海道
175
324.3万円
九州
418
318.2万円
東北
239
321.7万円
北陸・甲信越
220
317.9万円
中国
192
307.3万円
四国
96
309.5万円
地域別台数
関東
291
21.7万円
関西
139
20.2万円
東海
116
25.7万円
北海道
89
27.9万円
九州
187
23.7万円
東北
92
29.8万円
北陸・甲信越
72
28.7万円
中国
65
28.9万円
四国
67
25.3万円

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RAV4とライフのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  ライフ
450万円490万円 新車時価格 94.5万円168万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
2487 排気量(cc) 658
186 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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