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RAV4とフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 14.8万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
2701 中古車掲載台数 186
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 中古スタッドレス付 寒冷地仕様 Bカメラ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.4 スタイル Sパッケージ 4WD メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    235.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー・サンルーフ・パワーシート・ナビ・TRD・ETC・クルコン・バックモニター・純正アルミ・先進ライト

    本体価格
    271.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 モデリスタエアロ デジタルインナーミラー BSM パワーバックドア 純正ナビ ステアリングヒーター シートヒーター レーダークルーズコントロール 前後ドライブレコーダー パワーシート ETC

    本体価格
    341.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ/純正ディスプレイオーディオ/パノラミックビュー/電動リアゲート/ステアリングヒーター/D席パワーシート/シートヒーターベンチレーション/プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャーアラート

    本体価格
    423.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車/サンルーフ/純正9型ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/セーフティセンス/レーダークルーズ/電動リアゲート/パワーシート/ブラインドスポットモニター/ドラレコ/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    334.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 

    本体価格
    356.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタ認定中古車ライト 自動(衝突被害軽減)ブレーキ インテリジェントクリアランスソナー ブラインドスポットモニター ドライブレコーダ コネクテッド地デジナビ 合成皮革シート シートヒータ 禁煙車

    本体価格
    340万円

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    55.8万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    84.6万円

関東
635
326.2万円
関西
329
325.1万円
東海
516
313.2万円
北海道
166
325万円
九州
363
316.7万円
東北
213
322.2万円
北陸・甲信越
211
316.8万円
中国
173
305.8万円
四国
95
308.3万円
地域別台数
関東
76
42.6万円
関西
16
39.3万円
東海
18
47.2万円
北海道
6
39.2万円
九州
26
43.7万円
東北
20
45.3万円
北陸・甲信越
13
45.2万円
中国
7
54.7万円
四国
4
45万円

RAV4の中古車を探す

フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

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RAV4とフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
450万円490万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
2487 排気量(cc) 1339
186 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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