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RAV4とチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   トヨタ  チェイサー
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
2770 中古車掲載台数 141
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグ 全周囲カメラ Bカメラ ドラレコ ETC2.0 シートヒーター ハンドルヒーター アルミ クルーズコントロール LEDライト スマートキー 整備記録簿 100V電源

    本体価格
    429万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X サンルーフ モデリスタフルエアロ    8インチディスプレイオーディオ ETC2.0 バックモニター LEDライト レーダークルコン フルセグTV Bluetooth ナノイーエアコン 純正18AW スマートキー

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    296万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    355万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    303.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 4WD 純正10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーバックドア シートエアコン パワーシート LEDヘッド ETC

    本体価格
    341.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタ製エアロ パワーバックドア 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    296万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減装置 ドライブレコーダ パノラマサンルーフ エアロ ワンオーナ- バックモニター 地デジTV LEDヘッドライト スマキー 電動シ-ト AWD TVナビ パワステ 横滑り防止装置 クルコン

    本体価格
    333.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ ブラインドスポットモニター セーフティセンス クリアランスソナー シートベンチレーション パワーシート LEDヘッド 純正19インチアルミ ETC

    本体価格
    320万円

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    本体価格
    114.5万円

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    本体価格
    187万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 

    本体価格
    69.8万円

関東
647
327.2万円
関西
351
321.6万円
東海
501
314.8万円
北海道
171
327万円
九州
383
319.4万円
東北
216
321.4万円
北陸・甲信越
224
319.3万円
中国
194
310.9万円
四国
83
308.4万円
地域別台数
関東
49
255.1万円
関西
13
224.4万円
東海
28
280.5万円
北海道
19
292万円
九州
11
167.6万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
5
291.6万円
中国
9
262.2万円
四国
2
82万円

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RAV4とチェイサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  チェイサー
260.8万円566.2万円 新車時価格 194万円347万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1986~2487 排気量(cc) 1838~2997
171~178 最高出力(馬力) 97~280
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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