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ダイナとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   スバル  エクシーガ
VS
55万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 13.9万円154万円
エクシーガの相場表を見る
742 中古車掲載台数 134
  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング シングルジャストロー キーレス 左電動格納ドアミラー 走行5800KM

    本体価格
    273.8万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 荷台木製 左ミラー電動格納 セーフティセンス バックカメラ キーレス Fフォグランプ

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 セミロング ジャストロー ディーゼルターボ ワンオーナー/記録簿あり/4000ccDターボ/2.0t/5t限定準中型免許/幌/ロングボディ/低床

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナ ショートボディー 積載1.2t 総重量3095kg オートマ 新普通免許対応 キーレス 社外メモリーナビ Bluetooth ETC 両電動格納ミラー ディーゼル 荷室内寸284-160-38 荷台高74

    本体価格
    354万円

  • トヨタ ダイナ 1.1t積・Wキャブ・垂直ゲート・荷台鉄板 ・5MT・低床 1.1t積 Wキャブ トヨタ車体製垂直ゲート 昇降能力600kg 荷台鉄板 5MT 低床 普通免許対応 リアWタイヤ リアパワーウインドウ ETC ドアバイザー ライトレベライザー 荷台内寸L2080W1615H374

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ ダイナ 2.8 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 1.25トンWキャブ幌付き ヒッチメンバー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ナビTV バックモニター リアヒーター&クーラー カスタム塗装 AT車

    本体価格
    523.5万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 1.25t 5MT LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ダイナ ゲート付2t積み標準ロング平ボディー 2t積み標準ロング平ボディー 4Lディーゼルターボ 5速MT 荷台内寸長435幅180高62cm 3方開 左右アオリ楽々ゲート アーム式パワーゲート ゲート昇降能力800キロ 車両総重量5015キロ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ダイナ 2.8 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 1600kg積み/6速AT/衝突被害軽減ブレーキ/障害物センサー/バックカメラ/ETC車載器/AUTOライト/ディーゼルターボ/走行距離7000km/

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ダイナ 平 積載量1.25t 低床 MT ガソリン 内寸284×160×38  外寸443×169×197 車両総重量3.5t未  荷台地上高約71 荷台床鉄板 新普通免許 4ナンバー エンジン型式1TR 2000cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    228万円

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    65万円

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    本体価格
    24.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル パノラミックガラスルーフ スマートキー2個 プッシュスタート ルーフスポイラー HID フォグ アームレスト ナビTV Bluetooth ETC バックカメラ 360度ドライブレコーダー

    本体価格
    35.8万円

関東
182
281.6万円
関西
121
255.3万円
東海
126
325万円
北海道
106
252.9万円
九州
97
229.9万円
東北
38
252.8万円
北陸・甲信越
20
240.7万円
中国
20
204万円
四国
32
274.9万円
地域別台数
関東
57
51.8万円
関西
12
53.5万円
東海
8
45.1万円
北海道
16
49.1万円
九州
8
53.3万円
東北
19
49.2万円
北陸・甲信越
9
49.3万円
中国
5
36.4万円
四国
0
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ダイナとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   スバル  エクシーガ
--- 新車時価格 191.1万円374.9万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
2000~5300 排気量(cc) 1994~2498
--- 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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