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エクシーガとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   スバル  トレジア
VS
17.6万円155万円
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中古車相場 17.6万円63.1万円
トレジアの相場表を見る
226 中古車掲載台数 36
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S SDナビ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    49.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー ナビ TV ETC Bluetooth対応

    本体価格
    34.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 4WD フルセグ DVD視聴 ETC

    本体価格
    29.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD ターボ 半革 ナビTV Bluetooth クルコン

    本体価格
    59.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ドラレコ ETC ナビ Bカメラ E/Gスターター

    本体価格
    80万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 7人乗り・バックカメラ・ナビ・ETC

    本体価格
    34万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 地デジ Bluetooth ETC オートエアコン

    本体価格
    44.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ 純正ナビ バックカメラ アルミ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD 禁煙車 SDナビ HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    36.5万円

  • スバル エクシーガ 2.5 エアブレイク 4WD クルコン アイサイト パドルシフト

    本体価格
    133.8万円

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  • スバル トレジア 1.3 i-L スマキ Pスタ オートライト/エアコン CD

    本体価格
    27.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 1.5i 4WD セミオートマチック6速

    本体価格
    20万円

  • スバル トレジア 1.3 i 2WD ワンセグナビ ドラレコ付き

    本体価格
    37.4万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S SDナビ/HIDヘッドランプ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    49.9万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S ナビ TV スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • スバル トレジア 1.5i-S  ETC ワンセグ 社外ナビ  社外オー 

    本体価格
    45万円

  • スバル トレジア 1.5i-S ☆車検7年1月まであり☆ナビ・フル 

    本体価格
    19万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 自社分割/4年保証付/パドルシフト/事故無/

    本体価格
    55万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD ETC プッシュスタート 記録簿あり AAC

    本体価格
    49万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 

    本体価格
    30万円

関東
61
49.1万円
関西
33
50.1万円
東海
13
54.9万円
北海道
45
44.5万円
九州
12
44.7万円
東北
32
44.9万円
北陸・甲信越
17
47.4万円
中国
12
39.5万円
四国
1
59.9万円
地域別台数
関東
9
37.3万円
関西
1
38万円
東海
1
28.9万円
北海道
4
57万円
九州
10
32.6万円
東北
4
42.8万円
北陸・甲信越
5
32.6万円
中国
1
49.9万円
四国
1
45万円

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エクシーガとトレジアのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   スバル  トレジア
191.1万円374.9万円 新車時価格 137万円213.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1994~2498 排気量(cc) 1329~1496
148~225 最高出力(馬力) 95~109
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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