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オーリスとムーヴを比較! - みんなの比較車種

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オーリスとムーヴの中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   ダイハツ  ムーヴ
VS
24.8万円345.7万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 1.8万円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
141 中古車掲載台数 8771
  • トヨタ オーリス 1.2 120T 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X SDナビ ワンセグ バックカメラ ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ シャア専用

    本体価格
    応談

  • トヨタ オーリス 1.5 150X トヨタ認定中古車 ワンオーナー車 スマートキー ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    75万円

  • トヨタ オーリス オーリス hv G 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T シャア専用オーリスII 300台限定コンプリートカー/当店元販売車両買取車/ジオニックトヨタ/モデリスタ/LEDヘッドランプモノアイ/ロケットターボエンジン/指揮官用ブレードアンテナ/専用18インチ/専用仕様装備/禁煙車両

    本体価格
    345.7万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 純正ナビ バックカメラ モデリスタフルエアロ パノラマルーフ プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート セーフティセンスクルーズコントロール 前方ドライブレコーダー 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    142.5万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS 直列4気筒 DOHC 16バルブ DualVVT-i シャア専用エアロキット コックピットパネル 純正サスペンション 純正マフラー ZEONIC 18インチAW ETC

    本体価格
    136万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 1オーナー/セーフティセンスC/社外ディスプレイオーディオ/バックカメラ/禁煙/KYOHO製16インチAW/LEDヘッドライト/専用デカール/bluetooth接続/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    104.6万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII 

    本体価格
    53.5万円

関東
33
111.2万円
関西
15
103.9万円
東海
24
93.4万円
北海道
10
99.5万円
九州
20
90万円
東北
12
110.9万円
北陸・甲信越
12
92.9万円
中国
12
98万円
四国
3
89.2万円
地域別台数
関東
2083
101.4万円
関西
1024
84.6万円
東海
1028
93万円
北海道
457
86.8万円
九州
1414
82.2万円
東北
902
101.2万円
北陸・甲信越
756
92.6万円
中国
734
96.7万円
四国
373
86.1万円

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オーリスとムーヴのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   ダイハツ  ムーヴ
171万円370.9万円 新車時価格 135.9万円202.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1196~1797 排気量(cc) 658
99~144 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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