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サクシードバンとLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   レクサス  LC
VS
32.8万円359.9万円
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中古車相場 609.9万円1920万円
LCの相場表を見る
370 中古車掲載台数 159
  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX OPボディ同色バンパー 純正ナビ CD SD AUX Bluetoothオーディオ TV ETC Bカメラ USB給電 コムテック前後ドラレコ キーレス スペアキー セーフティセンス衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL 1年保証 ハイブリッド TSS搭載車

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 衝突回避軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム ドライブレコーダー バックモニター ETC ワイヤレスキー ハロゲンヘッドランプ メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 Bluetooth

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 全塗装済 トヨタセーフティセンス アイドリングストップ オーディオプレイヤー Bカメラ ETC Dレコーダー 鉄チン×新品オープンカントリーRT ルーフキャリア 茶革調 WエアB 全席シートベルト

    本体価格
    116万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX TRDフロントエアロ TSS シートヒーター ETC オートハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 レーンアシスト トヨタ純正ナビ 地デジTV Bluetooth CD 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    154万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 純正ナビ/スタッドレス付き/Bluetooth

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    689.9万円

関東
77
115.1万円
関西
58
93.8万円
東海
41
91.6万円
北海道
58
105.3万円
九州
34
104.4万円
東北
47
106.1万円
北陸・甲信越
29
97.9万円
中国
14
99.5万円
四国
12
115.8万円
地域別台数
関東
34
945.2万円
関西
40
977.9万円
東海
38
861.7万円
北海道
4
824万円
九州
20
862.3万円
東北
5
763.3万円
北陸・甲信越
4
970.6万円
中国
9
897.1万円
四国
5
889.4万円

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サクシードバンとLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   レクサス  LC
122万円200.2万円 新車時価格 1300万円1780万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1362~1496 排気量(cc) 3456~4968
72~109 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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