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ハスラーとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとサクシードバンの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  サクシードバン
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 39万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
10554 中古車掲載台数 343
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ デュアルセンサーブレーキサポート クリアランスソナー レーンキープアシスト アイドリングストップ シートヒーター 横滑り防止装置 ステアリングスイッチ LEDHライト ETC

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ デュアルカメラブレーキサポート 8インチナビ フルセグTV Bluetooth接続 DVD再生 ETC2.0 バックカメラ 左右シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート

    本体価格
    130.5万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD スマートキー・プッシュスタート・シートヒ

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 ハイブリッド スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 LEDランプ 禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD CDコンポ シートヒーター

    本体価格
    82万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 9インチメーカーナビ/全方位モニター/ACC/シートヒーター/LEDヘッドライト/フルセグ/Bluetooth/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/障害物センサー/ドラレコ/ヒルディセントコントロール/ステリモ/グリップコントロール

    本体価格
    175万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 全方位モニターカメラナビTV 登録済未使用車

    本体価格
    186.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 純正8インチナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD ナビ バックカメラ シートヒーター ドライブレコーダー ETC 障害物センサー レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール 防汚タイプラゲッジフロア オートライト

    本体価格
    162.5万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 

    本体価格
    146万円

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    73万円

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  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ 4WD 禁煙車 AT 4WD SDナビ Bluetooth付 バックカメラ 電動格納ミラー フルフラットシート フル装備 Wエアバック キーレス ABS ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    139.8万円

関東
2383
127.4万円
関西
1226
127万円
東海
1467
131.3万円
北海道
750
141.5万円
九州
1625
122.6万円
東北
1041
137.5万円
北陸・甲信越
829
128.3万円
中国
790
129.5万円
四国
443
127万円
地域別台数
関東
59
120.4万円
関西
51
108.9万円
東海
33
99.4万円
北海道
61
98.1万円
九州
36
108.8万円
東北
42
111.3万円
北陸・甲信越
35
107.2万円
中国
14
123.2万円
四国
12
119.8万円

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ハスラーとサクシードバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  サクシードバン
128万円197.2万円 新車時価格 122万円200.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
657~658 排気量(cc) 1362~1496
49~64 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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