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ジムニーとハイエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとハイエースバンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  ハイエースバン
VS
1円457.5万円
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中古車相場 75万円1539.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
5152 中古車掲載台数 5055
  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 2人乗り公認車 5MT 4WD 2インチUP

    本体価格
    156.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビ バックカメラ シートヒーター ドライブレコーダー スズキセーフティサポート クルーズコントロール ミラーヒーター 純正アルミホイール オートライト スマートキー LEDヘッドライト 社外マフラー

    本体価格
    190.3万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD 

    本体価格
    61.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新車コンプリート 5型 三木スズキオリジナル レッドペイント 1インチリフトアップ MCLIMB製アストロDC 16AW TOYO OPENカントリー 185/85R16 アルパイン製ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    315.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD JA22・ターボ・5MT・コイルサス

    本体価格
    89万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビTV・バックカメラ・禁煙ワンオーナー

    本体価格
    218万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    242.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5型 届出済未使用車 1インチリフトアップ オープンカントリー 社外グリル クルーズコントロール コーナーセンサー スマートキー クリアランスソナー セーフティサポート

    本体価格
    249万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD×ICターボ LEDヘッドライト フォグランプ 背面タイヤ スマートキー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    178.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    429.8万円

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    本体価格
    114万円

関東
1219
149.1万円
関西
601
164.8万円
東海
687
153万円
北海道
469
143.2万円
九州
706
153.7万円
東北
496
152.1万円
北陸・甲信越
438
153.5万円
中国
318
182.1万円
四国
218
150.7万円
地域別台数
関東
1574
364.7万円
関西
737
363.8万円
東海
973
345.1万円
北海道
426
337万円
九州
573
322.7万円
東北
312
357.4万円
北陸・甲信越
254
331.4万円
中国
137
376.2万円
四国
69
373.5万円

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ジムニーとハイエースバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  ハイエースバン
145.8万円216万円 新車時価格 170.6万円610.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
658 排気量(cc) 1998~2982
64 最高出力(馬力) 109~160
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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