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ハイゼットトラックとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとプロボックスバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  プロボックスバン
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
3963 中古車掲載台数 1321
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD CVT キーフリーシステム 電動格納ミラー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ エアコン パワステ 3方開 4WD エアコン パワステ 4WD 電動モーター式ダンプ ETC

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 5速MT車/エアコン・パワステ/デフロック付/作業灯付/荷台ラバーマット付/車検整備付

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 カラーアルミ中温冷凍車 ハイルーフ 4WD ー7° 片側スライド キーレス パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD AC PS マニュアル車 4WD

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 追突軽減装置

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDオートライト フォグライト オーバーヘッドコンソール スマートキー プッシュスタート 電格ミラー アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    127.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 ディスプレイオーディオ プッシュスタート

    本体価格
    220万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 エアコン パワステ 5MT

    本体価格
    37.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD ETC キーレス パワーウィンドウ 4WD CD パワステ エアコン・クーラー

    本体価格
    41.3万円

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    本体価格
    295万円

関東
849
118.5万円
関西
646
118.5万円
東海
388
123.8万円
北海道
205
112.5万円
九州
652
100.3万円
東北
411
107.4万円
北陸・甲信越
350
105.5万円
中国
257
103.3万円
四国
205
97.4万円
地域別台数
関東
322
154.7万円
関西
197
154.8万円
東海
246
149.3万円
北海道
110
138万円
九州
151
133.5万円
東北
101
150.4万円
北陸・甲信越
88
117.6万円
中国
52
128.2万円
四国
54
146.5万円

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ハイゼットトラックとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  プロボックスバン
59.9万円266.8万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
658 排気量(cc) 1298~1496
46~53 最高出力(馬力) 72~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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