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プロボックスバンとNSXを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとNSXの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  NSX
VS
267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 768万円7970万円
NSXの相場表を見る
1362 中古車掲載台数 60
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ オートエアコン オートライト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報電動格納ドアミラー 前席パワーウィンドウ オートハイビーム 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    153万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ETC キーレス

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL セーフティセンス シートヒーター 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC USB端子 AC100V電源 オートエアコン 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 禁煙ワンオーナー/新品リフトアップ/新品タイヤホイール/新品シートカバー/新品アルミキャリア/セーフティセンス/プリクラッシュ/レーンキープ/オートハイビーム/ナビTV/Bカメラ/キーレス/電格ミラー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL トヨタセーフティーセンス パナソニックナビ フルセグ バックカメラ ETC キーレス プライバシーガラス アルミホイール

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL リフトアップ キャリア 新品TOYO14タイヤ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 社外メモリーナビ バックカメラ Bluetooth トヨタセーフティセンス キーレス 左右パワーウィンドウ 集中ドアロック レンタアップ車

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 禁煙ワンオーナー/新品リフトアップ/新品タイヤホイール/新品シートカバー/アルミキャリア/セーフティーセンス/プリクラッシュ/レーンキープ/オートハイビーム/ナビ/Bluetoothオーディオ/ETC /キーレス

    本体価格
    175.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    76万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 2WD ナビ ETC 前後ドライブレコーダー レーダーブレーキ オートハイビーム オートライト 横滑り防止

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    7970万円

関東
316
161.4万円
関西
219
158.6万円
東海
232
156.4万円
北海道
129
137.3万円
九州
157
147.2万円
東北
102
149.6万円
北陸・甲信越
99
133.9万円
中国
58
138.8万円
四国
50
152.1万円
地域別台数
関東
38
1994.5万円
関西
2
2700万円
東海
7
2865万円
北海道
2
---
九州
6
2871.3万円
東北
1
1675.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3840万円
四国
0
---

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プロボックスバンとNSXのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  NSX
106.6万円291.8万円 新車時価格 2370万円2794万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
1298~1496 排気量(cc) 3492
72~109 最高出力(馬力) 507~529
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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