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プロボックスバンとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   マツダ  アクセラスポーツ
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 15.8万円188万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1320 中古車掲載台数 514
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 全塗装ナビキーレスカスタムプロボックス

    本体価格
    124万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G (衝突軽減/走行713KM/禁煙車1オーナー)(パイオニア製オーディオ/自動防眩ミラー/バックカメラ/コムテック製ドラレコ前後2カメラ/AUX入力/USBポート)AC100V電源/レーンアシスト/横滑防止装置

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ソリッドグレー全塗装 ルーフラック/キャリアベース セーフティセンス プリクラッシュセーフティシステム オートマチックハイビーム 社外SDナビ バックモニター 運転席パワーウインド キーレス

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 純正ナビ ワンセグ ブレーキアシスト 横滑り防止装置 レーンキープアシスト キーレス 前席パワーウィンドウ 頸部衝撃緩和ヘッドレスト 衝撃安全ボディ 盗難防止装置

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 新車カスタム  ハイブリッド 全塗装 リフトアップ  ボンネットスムージング オリジナルTOYOTAロゴ ルーフラック 最 安 新 車 関東 カスタムカー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 横滑り防止装置

    本体価格
    186万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX ブレーキサポート ABS ETC 修復無し

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL セーフティセンス/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 

    本体価格
    198万円

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    99.8万円

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    本体価格
    123.8万円

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    79万円

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    75.8万円

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    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラスポーツ 20S ツーリングコンフォート 

    本体価格
    39.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    102.5万円

関東
320
155.6万円
関西
203
154.8万円
東海
237
148.6万円
北海道
105
135.5万円
九州
154
130.6万円
東北
104
151.1万円
北陸・甲信越
93
118.1万円
中国
52
128.9万円
四国
52
144.1万円
地域別台数
関東
185
86.5万円
関西
51
95.2万円
東海
78
82.3万円
北海道
25
96.6万円
九州
45
90.8万円
東北
45
91.5万円
北陸・甲信越
34
97.6万円
中国
35
100.1万円
四国
16
92.6万円

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プロボックスバンとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   マツダ  アクセラスポーツ
106.6万円291.8万円 新車時価格 171.2万円331万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1298~1496 排気量(cc) 1496~2188
72~109 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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